W dniu 2011-10-23 13:25, BartekK pisze:
> W dniu 2011-10-23 10:40, Lewis pisze:
>> Jeżeli planujesz te V6 mieć na seryjnych nastawach to daruj sobie EGT i
>> BOOSTA a lepiej kup ciśnienie i temp oleju. Jeżeli planujesz grube
>> modyfikacje oprogramowania i osprzętu to EGT i BOOST jak najbardziej
>> zalecane a do tego sonda szerokopasmowa i pomiar AFR (air fuel ratio).
>> Jak już tak planujesz kilka wskaźników to jeszcze dokup TurboTimer i
>> zadbaj o odpowiedni czas wygaszania auta ;)
> Temp i ciśnienie oleju już mam, AFR mam ale się zastanawiam też nad
> podłączeniem - są 2 sondy lambda...

To już połowa sukcesu. ;)

>> Tak swoją drogą darowałbym sobie zakupy gdzieś u chińczyków i kupił u
>> nas Auto Gauge. Całkiem niezła jakość, tanie i łatwo dostępne.
> A czym różni się Auto Gauge u nas (zaimportowany przez jakiegoś polaka)
> od tego samego Auto Gauge od chińczyka? Oglądałem je w sklepie w PL
> (~120zł), ściągnąłem od chinczyka (17$) i zero różnicy, aczkolwiek
> dostałem z inną tarczą niż chciałem (cała biała, dla mnie obciach, za
> jasno świeci po oczach) i zbyłem koledze, sobie ściągnę jakieś kolejne
> inne.
>
>

Są różne modele ten co mówisz to chyba indigloo, faktycznie lipa.

A możesz to zaimportować w ilościach na pojedyncze sztuki a nie na XXXsztuk?
Policzmy 17$ plus jakieś 30$ przesyłka to da jakieś plus minus 150zł...
I do tego żadnej gwarancji a jak trafi się kontrola celna to jeszcze
kilka tygodni opóźnienia i dodatkowe papiery.
Kupując na autogaue.pl masz praktycznie wszystko z głowy.

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis