"Trybun" <I...@j...com> wrote in message
news:537b8e6f$0$2235$65785112@news.neostrada.pl...
> W dniu 2014-05-18 21:20, Pszemol pisze:
>> "Trybun" <I...@j...com> wrote in message
>> news:53785714$0$2373$65785112@news.neostrada.pl...
>>>>> Kwestia nie w ruszaniu z miejsca, a w elastyczności na drodze, np.
>>>>> przy wyprzedzaniu. Jazda brata Passatem (1.8B) to istny horror na
>>>>> drodze w stosunku do jazdy moim Mustangiem. I żeby nie było
>>>>> niejasności - brat swoim Passacichem bez trudu ruszy spod świateł z
>>>>> piskiem opon. Ale gdy już jedzie z 60 na zegarze i chce coś szybko
>>>>> wyminąć/wyprzedzić to opóźnienia są koszmarnie długie.
>>>>
>>>> ???
>>>> Czy ja tu czytam że Ty porównujesz Mustanga z silnikiem 3,7 litra
>>>> co ma 305 HP (lub nawet 5 litrowym V8 z 420 HP, nie wiem którego
>>>> mustanga masz) z ciężkim Passatem z najcieńszym silnikiem 1.8 litra
>>>> co wyciąga zaledwie 150 HP gorzej niż moja lekka, 2-drzwiowa honda?
>>>>
>>>> Dobrze Ty się czujesz czy w gumki sobie lecisz? :-)
>>>
>>> Dobrze czytasz. I piszę o silniku o litr większym, bo taki miałem w
>>> swoim ostatnim Mustangu. Chodzi mi tylko o to żeby wykazać że
>>> automatyczna skrzynia biegów + mały silnik to po prostu zły pomysł.
>>
>> Ale nic podobnego nie wykazałeś...
>> Wykazałeś tylko że większy i mocniejszy silnik lepiej się zbiera
>> z 60km/h w lekkim aucie niż mniejszy i słabszy silnik w cięższym.
>
> Odnoszę że Twoja wiedza w tym temacie jest czysto teoretyczna. Co w ogóle
> rozumiesz po przez pojęcia lekkie-ciężkie, Passat z silnikiem 1.8, ważący
> 1200kg z ogonkiem i ponad 100u KM to zły wybór, a tonowa
> Corsa z motorkiem 1.2 i 60KM to już strzał w dziesiątkę?

Kto tu pisał o Oplu Corsie? Ty podałeś przykład "mulastego" passata 1.8L
z automatem. I porównywałeś to jak się on zbiera z 60km/h z tym jak
się zbiera mustang z silnikiem 300-konnym. To jest chore porównanie.

>>> I żeby nie było że silniki muszą być jakieś krowiaste, np. w Audi którym
>>> miałem okazję pojeździć trochę, automat sprzężony z 3litrowym dieslem
>>> także zupełnie nieźle się sprawował.
>>
>> Pleciesz bzdury - skrzynia automatyczna dużo lepiej zmienia biegi
>> i lepiej wykorzystuje silnik i jego moce niż statystyczny kierowca.
>> Niezależnie od tego czy jest to mały czy większy silnik.
>
> Gw*o prawda. Automaty którymi miałem okazję wypróbować wszystkie były
> jakby przymulone. Z manualem i 60km/h na trójce nawet Vectra a`la 100KM
> potrafiła zadymić spod kół przy gwałtownym dodaniu gazu, natomiast w
> Passacie powtórzenie takiej operacji sprawia że cała para idzie gdzieś w
> gwizdek.

Zaraz - mówimy o dymieniu spod kół, czyli o zerwaniu przyczepności
z podłożem czy mówimy o dynamicznej jeździe przy wyprzedzaniu?
Bo to trochę dwie różne sprawy... Poza tym - pewnie miałeś starą Vectrę,
bez "tracktion control", bo w nowszych vw masz domyślnie to włączone
i nie wprowadzisz auta w poślizg dodając tylko gazu, nie wygłupiaj się
proszę...