Zła wiadomość: temperatura spalin jest taka sama na biegu
jałowym, jak przy 3000 rpm, oraz przy 5000 rpm.
Jest praktycznie taka sama zawsze, niezależnie od obrotów
silnika.

A zatem chodziłoby raczej o mniejszą ilość ciepła (ilość spalin)
"podawanych" na turbinę i w konsekwencji "łatwiejsze"
odprowadzanie go z układu turbiny, co spowoduje pewne
obniżenie temperatury jej elementów (choć stosunkowo
niewielkie) na biegu jałowym.

Takie tam. ;)

--
CB


Użytkownik "Adam Płaszczyca" <t...@o...spamnie.org.pl> napisał w
wiadomości news:c1.01.3QLpCM$0Jy@mike.oldfield.org.pl...

> Czego nie potrafię? Tego, że spaliny na biegu jałowym mają na tyle niską
> temperaturę, że nie zaszkodzi turbinie wyłaczenie silnika przy takowej?