Re: ile autko pali na wolnych obrotach? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › ile autko pali na wolnych obrotach? › Re: ile autko pali na wolnych obrotach?

X-Received: by 10.31.174.73 with SMTP id x70mr2506684vke.8.1515691245981; Thu, 11 Jan
2018 09:20:45 -0800 (PST)
X-Received: by 10.31.174.73 with SMTP id x70mr2506684vke.8.1515691245981; Thu, 11 Jan
2018 09:20:45 -0800 (PST)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!peer03.am4!peer.am4.highwinds-media.com!peer03.iad!feed-me.highwinds-medi
a.com!news.highwinds-media.com!i22no142195qta.1!news-out.google.com!g8ni436qtk.
0!nntp.google.com!z1no339848qta.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googleg
roups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Thu, 11 Jan 2018 09:20:45 -0800 (PST)
In-Reply-To: <5a578af8$0$31635$426a74cc@news.free.fr>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=164.126.152.19;
posting-account=WKCfJQoAAABGeHkoWcAFup86Q28I2YKQ
NNTP-Posting-Host: 164.126.152.19
References: <p30m5m$2it$1@dont-email.me>
<95l02fccw7sc$.1vxmfihusfozb$.dlg@40tude.net>
<p30pti$u91$2@dont-email.me> <p30r5h$fa5$2@node2.news.atman.pl>
<p30sai$fho$2@dont-email.me> <5a540170$0$641$65785112@news.neostrada.pl>
<p30vvj$rqq$3@node1.news.atman.pl> <p32tak$155$1@usenet.news.interia.pl>
<p3349q$j33$1@node2.news.atman.pl> <p334p7$jji$1@node2.news.atman.pl>
<5a551b18$0$3305$426a34cc@news.free.fr>
<X...@1...0.0.1>
<d...@g...com>
<5a569f15$0$20436$426a74cc@news.free.fr>
<2...@g...com>
<5a5721ad$0$3316$426a74cc@news.free.fr>
<5...@g...com>
<5a578af8$0$31635$426a74cc@news.free.fr>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <2...@g...com>
Subject: Re: ile autko pali na wolnych obrotach?
From: Zenek Kapelinder <4...@g...com>
Injection-Date: Thu, 11 Jan 2018 17:20:46 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Received-Bytes: 2667
X-Received-Body-CRC: 2323414663
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2622403
[ ukryj nagłówki ]
Lancuchy i kola byly w takiej jakosci ze po 15 tysiacach lancuch tlukl o obudowe.
Auto oczywiscie jeszcze jezdzilo tylko glosniejszy silnik sie robil. Zerwanego
lancucha ani ogolonego kola zebatego nie widzialem. W duzym fiacie rozrzad
wytrzymywal troche dluzej ale regula bylo ze ok 50 tysiecy lancuch zrobi dziure w
obudowie i sie bedzie lal dziura olej. Rzemieslnicy produkowali wynalazki pod
postacia napinacza lancucha. Wytrzymywaly wynalazki krocej niz lancuch. Duzy fiat tez
mial obok wymienianego filtra bocznikowego filtr odsrodkowy. Jedynie rozrzady z
pewexu wytrzymywaly dluzej ale byly duzo drozsze bo zagraniczne ale i zawsze
dostepne. Na tyle drozsze ze oplacalniejsze bylo zmienianie rometowskich czesciej o
ile ktos mial farta albo znajomego co zalatwil rometowski rozrzad.