Użytkownik "Shrek" <l...@w...pl> napisał w wiadomości
news:4b4d6aab$1@news.home.net.pl...
> A "normalny samochód" jest gotowy do jazdy? Inaczej zapytam, co byś
> powiedział, jakbyś odebrał z salonu samochód bez płynu hamulcowego?
> Oczywiście poza "kurwa" przy pierwszym hamowaniu;)

Znajomy odebrał hyundaia i30 bez płynu chłodzącego, przejechał do domu, pod
bramą zapaliła mu się kontrolka silnika, zajrzał pod maskę i stwierdził, że
płynu brak. Na szczęście miał 700 metrów, więc nic poważnego się nie stało
(czy rzeczywiście?). Zadzwonił do ASO i kazali mu podjechać, obiecali, że mu
naleją. Po 30 zł za litr. Olał ich i wlał kupiony w sklepie na rogu, a i ASO
i ta marka straciła klienta. Nie wiem jak z pozostałymi płynami.
Standardem natomiast jest wlewanie 1-2 litrów paliwa do baku przez ASO (a
może przez producenta jeszcze w fabryce?). Ja rozumiem oszczędność, ale przy
zakupie za 30-150 kawałków, powiedzmy ze średnią w okolicach 70, mogliby
odżałować tę stówkę i wlać powiedzmy 20 litrów. Trzykrotnie odbierałem nowe
auto i trzykrotnie dojeżdżałem na oparach do stacji benzynowej - po
zatankowaniu do pełna okazywało sie zawsze, że w baku ni było więcej niż 2
litry. Chyba, że jakieś przepisy zabraniają im handlu paliwem, ale to też
byłoby dziwne (skoro mogą wlać te 2 litry).

--
Yogi(n)