Dnia Thu, 25 Feb 2010 11:03:07 +0100, LM napisał(a):

> No tak - ale np. VW Touran jest w sumie jeszcze droższy - a takich z
> przebiegiem rzędu 150 kkm jest w podaży i na forach od groma. I to te same
> roczniki np. 2007 r touran z przebiegiem ~150 kkm - wszędzie pełno na
> forach i w ogłoszeniach właścicieli takich aut. A z Cytryną cisza :-(
> Czy wynika to z tego, że Niemcy kupują swoje - więc jest duża podaż
> używanych?

Nie, to wynika z tego, że u tych co wożą masowo przystanki z rejchu wciąż
obowiązuje kult niemieckiego, a przed logiem VW co wieczór walą niemca po
hełmie aż do zaniku tętna.
I z tego, że "ałdi czy folcfagen w tedeiku" wciąż jest wyznacznikiem czegoś
tam w tym kraju.


> Ale Francuzi też kupują swoje - a podaży jakoś nie ma...
>

bo dalej, czyli drożej. No i nie "w tedeiku"... widziałeś tego szpeca od
volvo jaką miał schizę na samo słowo "dwumasa"

> No tak - ale dostawczaki nie są tak naszpikowane elektroniką - a właśnie ta
> elektronika mnie martwi, bo ona jest nieprzewidywalna i może Ci totalnie
> unieruchomić auto NAGLE...

Bład. Stare Berlingo i Xsara Picasso z identycznymi silnikami mają
IDENTYCZNĄ elektronikę. Komputer od zegarów to zupełnie oddzielna bajka,
oddzielne urządzenie i on ci nie unieruchomi auta.

Dokładnie to samo jest z nowym Picasso i nowym Berlingo.

> Najchętniej bym kupił tego C4 w takim dizajnie jak jest, ale obciętego z
> większości elektroniki - mogłyby zostać atrapy ;-)

patrz wyżej - twoje obawy wynikają z niewiedzy.
Zresztą - słynne problemy z elektroniką w pierwszej generacji C5 wynikały z
zamakania złącza rdzennie francuskiego komputera firmy Siemens robionego w
rdzennie francuskim Meksyku. Skąd wiesz, że nie będzie czegoś takiego w
innym aucie?
A może od razu kupisz legendarnie niezawodną Toyotę??? <ROTFL>

Francuzy zrobiły sobie taką opinię, bo pierwsze miały tyle elektroniki,
więc pierwsze zaczęły mieć z tym problemy. XM z 1991 roku ma w dobrej
wersji więcej elektroniki niż passat z 2001 roku. Passat z 91 roku miał
wciąż centralny na wężyki ze sprężonym powietrzem OIDP a z elektroniki to
kierunowskazy. Jak niemcy włożyli tyle samo elektroniki, zaczęli mieć takie
same problemy, albo i gorsze.


--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"