1. Na ile to są generalnie awaryjne samochody - silnik 2.0 HDI, skrzynia MCP

2. Co powinienem sprawdzić przy zakupie - pójdzie na warsztat citroena do
przeglądu, ale na co samemu zwrócić uwagę?

3. Co powinienem wykonać po zakupie używanego auta, ma 2 lata, ok. 70 tys
przebiegu, żeby być spokojnym? Pewnie płyny, filtry - coś jeszcze?

4. Nie mam doświadczenia z dieslami - na co zwracać uwagę przy eksploatacji?

5. Jak robić przeglądy okresowe - co ile - żeby zoptymalizować koszty do
zysków?

6. Jaki warsztat Citroena polecacie Warszawa - najlepiej od strony
Piaseczna? Ktoś może zna były autoryzowany warsztat przy Julianowskiej w
Piasecznie, albo coś wie o autoryzowanym serwisie przy Puławskiej w
Warszawie?

Pozdrawiam

LM

do góry

W dniu 2010-02-23 18:34, LM pisze:
> 3. Co powinienem wykonaae po zakupie u?ywanego auta, ma 2 lata, ok. 70 tys
> przebiegu, ?eby byae spokojnym? Pewnie p?yny, filtry - co? jeszcze?
Pasek rozrządu! - chyba, ze jesteś na 1000% pewien przebiegu.
Oczywiście nie warto oszczędzać 10zł na filtrze kupując Filtrona zamiast
Purflux-a. Takie rzeczy się mszczą na portfelu.

> 4. Nie mam do?wiadczenia z dieslami - na co zwracaae uwage przy eksploatacji?
Lubi długie trasy - klekocik musi mieć czas na nagrzanie się. Nie warto
kręcić silnika wysoko - powyżej 3k obrotów.
Warto tankować na sprawdzonej stacji - tubylcy mogą coś podpowiedzieć -
bardzo te silniki nie lubią "wynalazków".


> 5. Jak robiae przegl?dy okresowe - co ile - ?eby zoptymalizowaae koszty do
> zysków?
Tak, jak fabryka kazała - nie rzadziej, aczkolwiek niekoniecznie w ASO.

Instrukcję obsługi masz tutaj
http://service.citroen.com - na dole jest link.

Pozdrawiam
--
Wojciech Smagowicz

do góry

Dnia Tue, 23 Feb 2010 18:34:04 +0100, LM napisał(a):

> 1. Na ile to są generalnie awaryjne samochody - silnik 2.0 HDI, skrzynia MCP

najmniej awaryjne w swojej klasie - od lat wygrywają wszelkie rankingi,
choć większość z nich nie jest specjalnie wiele warta

> 2. Co powinienem sprawdzić przy zakupie - pójdzie na warsztat citroena do
> przeglądu, ale na co samemu zwrócić uwagę?
>

aktualizacja oprogramowania skrzyni - wcześniejsze robiło cyrki przy
przełączaniu

> 3. Co powinienem wykonać po zakupie używanego auta, ma 2 lata, ok. 70 tys
> przebiegu, żeby być spokojnym? Pewnie płyny, filtry - coś jeszcze?

rozrząd oczywiscie

> 4. Nie mam doświadczenia z dieslami - na co zwracać uwagę przy eksploatacji?
>

nie pałować zimnego, nie gasić od razu po pałowaniu, nie lać syfu,
opróżniać odstojnik przynajmniej raz w roku

> 5. Jak robić przeglądy okresowe - co ile - żeby zoptymalizować koszty do
> zysków?


tyle co fabryka napisała.


--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

do góry

> 3. Co powinienem wykonać po zakupie używanego auta, ma 2 lata, ok. 70
> tys przebiegu, żeby być spokojnym? Pewnie płyny, filtry - coś jeszcze?

Rozrząd, ale w tym przypadku nie ma zbytniego pośpiechu.

do góry

Użytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]" <w...@o...pl> napisał w wiadomości
news:hm14bk$t29$1@inews.gazeta.pl...

> Oczywiście nie warto oszczędzać 10zł na filtrze kupując Filtrona zamiast
> Purflux-a. Takie rzeczy się mszczą na portfelu.

Jest dokładnie odwrotnie niż napisałeś

do góry

Od strony Piaseczna nic nie znam, ale Klub Cytrynki w wAw poleca FAS (France
Automobile Service) obecnie mieszczący się na Zagójskiej 7A (na Pradze
południe). Jeżeli w Cytrynce ludzie z FAS czegoś nie dadzą rady naprawić, to
oznacza, że tego się nie da naprawić.

Pzdrw
Franc "Rowery Poziome Rule"
--

IMK P7, SWB, ASS w trakcie zabudowy
granatowa Żaba z D7F i LPG "TKP Edition"
zielona Xantia kombi, 2.0HDi

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

O->Dnia 2010-02-23 23:26:20 niejaki Franc napisał:
> Od strony Piaseczna nic nie znam, ale Klub Cytrynki w wAw poleca FAS (France
> Automobile Service) obecnie mieszczący się na Zagójskiej 7A (na Pradze
> południe). Jeżeli w Cytrynce ludzie z FAS czegoś nie dadzą rady naprawić, to
> oznacza, że tego się nie da naprawić.

ztcw to fas już jest troche niepolecany

a od strony piaseczna to mi się kołacze po głowie nazwisko rokicki jako
bardzo polecanego fachowca

--
P0zdrawiam
p0li
hydro rulez ;)
prawdziwy facet nie da odebrać sobie szarlotki

do góry

LM wrote:

> 1. Na ile to są generalnie awaryjne samochody - silnik 2.0 HDI, skrzynia
> MCP
>
> 2. Co powinienem sprawdzić przy zakupie - pójdzie na warsztat citroena do
> przeglądu, ale na co samemu zwrócić uwagę?

Z takich detali to np. czy masz komplet akcesoriów, latarka w bagażniku,
zestaw naprawczy (o ile to wersja z pneumatycznym zawieszeniem). Nie wiem co
jeszcze jest tam "ruchomego".

ps. na service.citroen.com można sprawdzić specyfikację po VINie.
Rejestrujesz się na bzdurne dane.

> LM

--
Arek, arekmx|gazeta.pl

do góry

Dzięki za info - a ma ktoś PRAKTYCZNE doświadczenia z awaryjnością? Nie
mówię o nowych, tylko tak po 50, 70, 100 tys. km?

LM

do góry

LM pisze:
> Dzięki za info - a ma ktoś PRAKTYCZNE doświadczenia z awaryjnością? Nie
> mówię o nowych, tylko tak po 50, 70, 100 tys. km?
>
> LM
>
>
Waldek Ci juz napisal - wg testow ADAC jest ten model na 1 miejscu pod
wzgledem bezawaryjnosci.

Wiecej tu:
http://www.klub.citroen.triger.com.pl/modules/newbb/
viewtopic.php?topic_id=26693&forum=56
a potem szukaj tu:
http://www.klub.citroen.triger.com.pl/modules/newbb/
viewforum.php?forum=56

--
pozdr
Adam (AL)
TG

do góry