Re: [blog][zale sie] sruby i klucz - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › [blog][zale sie] sruby i klucz › Re: [blog][zale sie] sruby i klucz

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!nf1.ipartners.pl!ipartners.pl!plix.pl!newsf
eed1.plix.pl!newsfeed00.sul.t-online.de!t-online.de!border4.nntp.dca.giganews.c
om!border2.nntp.dca.giganews.com!nntp.giganews.com!nx01.iad01.newshosting.com!2
09.197.12.246.MISMATCH!nx02.iad01.newshosting.com!newshosting.com!newsfeed.neos
trada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neost
rada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "Yogi$n$" <y...@t...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <1...@4...rg> <o...@r...power.pl>
<4cf4155e$0$27045$65785112@news.neostrada.pl>
<1gna6qbup8tzn$.dlg@rower.power.pl>
<4cf41c70$0$20999$65785112@news.neostrada.pl> <id3942$pf8$1@news.onet.pl>
In-Reply-To: <id3942$pf8$1@news.onet.pl>
Subject: Re: [blog][zale sie] sruby i klucz
Date: Wed, 1 Dec 2010 00:19:15 +0100
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Mail 6.0.6002.18197
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.0.6002.18263
Lines: 19
Message-ID: <4cf58675$0$21006$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.26.143.174
X-Trace: 1291159157 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 21006 83.26.143.174:50122
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2329958
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:id3942$pf8$1@news.onet.pl...
> Użytkownik "Yogi(n)" <y...@t...pl> napisał w
>> Są tacy, którzy smarują odpornymi na temperaturę smarami (w przeciwnym
>> razie usmaży się i efekt będzie nawet gorszy tj. poważne zapieczenie)
>
> A co ty - rajdowo jezdzisz ze ci sie tarcze rozgrzewaja do czerwonosci
> przy piascie ?

Ja nie smaruję, więc mi się nie zagrzeje (smar) ;-) A jeśli już smarowałbym
to smarem miedziowym albo jakimiś ceramicznymi. Tylko że temperatury rzędu
kilkuset stopni to może też być kwestia np. uszkodzonego łożyska czy
zapieczonego tłoczka, niekoniecznie rajdowego hamowania.

--
Yogi(n)
http://nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasi
ukiewicz412010.jpg
http://gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.
jpg