W dniu 2012-04-12 14:11, P.B. pisze:
> On Thu, 12 Apr 2012 11:07:08 +0000 (UTC), Dominik & Co
> <D...@n...com> wrote:
>> > mam pytanie : chce kupić bagażnik samochodowy na rowery na tylnią
>> > klapę ,ale jak patrzę to prawie wszystkie te bagażniki na tylni
> klapę
>
>> Porządny bagażnik tego typu powinien mieć tablicę ze światłami
>> (podpinasz do złącza przyczepy) wraz z miejscem na tablicę
>> rejestracyjną (przekładasz).
>
> Bagażnik ma być na klapę, więc złącza przyczepy pewnie nie ma. Inna
> sprawa, że przekładanie tablicy też jest lekko podejrzane - tablica ma
> być na pojeździe, a nie bagażniku?

Że co? Jak bagażnik zasłania tablicę rej na pojeździe to tablica i
wszystkie światła mają być na bagażniku. Przeniesienie tablicy z klapy
na bagażnik to jakieś 1min o ile ma się sensowna ramkę. Więc jeżeli
montaż bagażnika zajmie ci 10-15min to poświęcenie 1min na przeniesienie
tablicy jest żadnym problemem.

W twoim przypadku jeżeli chcesz mieć bagażnik na klapę (rozumiem że nie
masz haka) to musisz kupić taki który nie zasłania tablicy i świateł
inaczej policja ma prawo kazać ci to zdjąć 200km od domu i zostawić
rowery w rowie.

Nie wiem jakie są twoje motywy tego że chcesz taki bagażnik ale wg mnie
istnieją dwa sensowne typy bagażników - jeden to na dach ale on nadaje
się jak jedziesz na krótkie trasy i to do 100km/h a drugi to na hak
gdzie możesz jechać tak szybko jak bez bagażnika, spalanie w zasadzie
nie rośnie i bez problemu dostajesz się do bagażnika odchylając cały
bagażnik do tyłu. Obecnie hak możesz założyć za około 600zł z
homologacją i cała instalacją a czasem się przydaje.

--
Pozdrawiam
Rafał