na jakie rzeczy w 1,9 120km
zwracac uwagę?



--
pozdros
icek

do góry

begin Mirek Ptak

> No to mamy odmienne pojęcie o mułowatości :) - owszem więcej KM nie
> zaszkodzi, ale 120 zupełnie wystarczy do spokojnej jazdy - nawet w tłoku
> :), a ma dodatkową zaletę w postaci większej trwałości sprzęgła i
> okolic.

No wystarczy do spokojnej jazdy, wyłącznie do spokojnej. Czyli muł. Jakaś
tam "w miarę" dynamika zaczyna się od 100 KM na tonę.

--
ignorance is bliss

do góry

Użytkownik "icek2"

> na jakie rzeczy w 1,9 120km
> zwracac uwagę?

termostat - to zmora tych silników, ma trzymać temperaturę 85-90 stopni
(może troche opadać na postoju z mocnym nawiewem gorącego powietrza do
kabiny ale podczas jazdy nie ma prawa) w innym przypadku do wymiany.

podczas ruszania zwróć uwagę czy nie ma skoków (tzw. kangurek) silnika
lub stuków (objawy końca dwumasy)

po odpaleniu zimnego silnika słychać świst turbiny (mniej więcej po
przejechaniu 4-6 km ustaje) tak ma być turbina musi się rozgrzać

do góry

Dnia 2010-11-19 11:15, *to* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

>> No to mamy odmienne pojęcie o mułowatości :) - owszem więcej KM nie
>> zaszkodzi, ale 120 zupełnie wystarczy do spokojnej jazdy - nawet w tłoku
>> :), a ma dodatkową zaletę w postaci większej trwałości sprzęgła i
>> okolic.
>
> No wystarczy do spokojnej jazdy, wyłącznie do spokojnej. Czyli muł. Jakaś
> tam "w miarę" dynamika zaczyna się od 100 KM na tonę.
>
Zabrakło u mnie odpowiednich emotikonek :)
Wierz mi, że nikogo nie blokuję przed szybszą jazdą :), ani nikt mnie
nie blokuje - wyprzedzam bez problemu sam nie będąc wyprzedzanym od nie
pamiętam jak dawna (w trasie).
No ale fakt 200+ po krajówkach jednopasmowych nie jeżdżę, nie tylko z
powodu mułowatego silnika ;).

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

Tak troche z innej beczki, nie wiem czy siedziales w astrze 3, jezeli
nie to polecam przejsc sie do salonu. Bo jak dla mnie, podobnie jak w
2-ce siedzenie jakos dziwnie powyginane (odcinek ledzwiowy szczegolnie)
i przynajmniej ja nie moge tam wygadnie usiasc.

Pozdr.

do góry

Użytkownik "to"

>
>> No to mamy odmienne pojęcie o mułowatości :) - owszem więcej KM nie
>> zaszkodzi, ale 120 zupełnie wystarczy do spokojnej jazdy - nawet w
>> tłoku
>> :), a ma dodatkową zaletę w postaci większej trwałości sprzęgła i
>> okolic.
>
> No wystarczy do spokojnej jazdy, wyłącznie do spokojnej. Czyli muł.
> Jakaś
> tam "w miarę" dynamika zaczyna się od 100 KM na tonę.

Ty chyba nigdy Skodą 105 nie jeździłeś - to auto dobrze obrazuje
"mułowatość"

;-)

do góry

> Ty chyba nigdy Skodą 105 nie jeździłeś - to auto dobrze obrazuje
> "mułowatość"

Tak samo i inne samochody jak np. F126p, dostarczal zajebistych wrazen gdy
trzebabylo sie kulac za ciezarowka 20km. No ale co z tego, nie o to chodzi.
Tak jak napisano, 100KM na tone i cos sie zaczyna dziac. Mozna juz wtedy
probowac nawet z ladunkiem bagazowym i kompletem osob na pokladzie
wyprzedzac pod gorke - powinno sie to sie to juz jakos powoli rozpedzac a
nie zwalniac.

Maciek

do góry

Użytkownik "Maciek"

>> Ty chyba nigdy Skodą 105 nie jeździłeś - to auto dobrze obrazuje
>> "mułowatość"
>
> Tak samo i inne samochody jak np. F126p, dostarczal zajebistych wrazen
> gdy trzebabylo sie kulac za ciezarowka 20km. No ale co z tego, nie o
> to chodzi.
> Tak jak napisano, 100KM na tone i cos sie zaczyna dziac. Mozna juz
> wtedy probowac nawet z ladunkiem bagazowym i kompletem osob na
> pokladzie wyprzedzac pod gorke - powinno sie to sie to juz jakos
> powoli rozpedzac a nie zwalniac.

VC - przynajmniej moja ma 100KM na 1180kg i wystarcza, nie mam
zwyczaju wyprzedzać pod górkę i Tobie też nie radzę.

do góry

> VC - przynajmniej moja ma 100KM na 1180kg i wystarcza, nie mam zwyczaju
> wyprzedzać pod górkę i Tobie też nie radzę.

Nie wiem dlaczego mi tak zyczysz, ja sobie tak nie zycze, co najwyzej dla
bezpieczenstwa moglbys mi pozyczyc wiecej mocy. To ze to robie nie oznacza,
ze jestem kamikaze. Wyprzedzanie pod gorke to najprostszy sposob na
zostawienie smroda z tylu np. jak jest rozdzielenie pasa dla samochodow
wolniejszych.

Maciek

do góry

>> VC - przynajmniej moja ma 100KM na 1180kg i wystarcza, nie mam zwyczaju
>> wyprzedzać pod górkę i Tobie też nie radzę.
>
> Nie wiem dlaczego mi tak zyczysz, ja sobie tak nie zycze, co najwyzej dla
> bezpieczenstwa moglbys mi pozyczyc wiecej mocy. To ze to robie nie
> oznacza, ze jestem kamikaze. Wyprzedzanie pod gorke to najprostszy sposob
> na zostawienie smroda z tylu np. jak jest rozdzielenie pasa dla
> samochodow wolniejszych.

no właśnie też nie rozumiem, jeżeli są warunki i jest linia przerywana to
dlaczego miałbym nie wyprzedzać?

brat

do góry