Użytkownik "Karthoon" <k...@g...com> napisał w wiadomości
news:9bb1a236-7015-4d02-96da-6bc37b6a5606@i28g2000yq
a.googlegroups.com...
On 25 Lip, 23:43, "Jurand" <j...@i...pl> wrote:

> > >> Moim zdaniem 147 używana ma sens, jeśli nie wydajesz na ten samochód
> > >> więcej
> > >> jak 25 tysięcy złotych. Kwota powyżej 30 tysięcy pozwala na
> > >> zakupienie
> > >> innego auta, które oprócz zdecydowanie odporniejszego na nasze drogi
> > >> zawieszenia będzie także łatwiejsze w późniejszej odsprzedaży i
> > >> pozwoli
> > >> na
> > >> równie radosną jazdę co 147-ka.
> > > jakie auta masz na mysli?
>
> > Focus, Astra III, Volvo V50. To tak trzy pierwsze z brzegu, które mi
> > przyszły na myśl.
> > Przecież tandeta panująca wewnątrz focusa jest porażająca....
>
> Za te pieniądze (powyżej 30 tysięcy złotych) kupisz Focusa II w całkiem
> fajnej wersji, np. 2.0D 136KM i biorąc pod uwagę radochę z jazdy takim
> autem
> szybko zapomnisz o nadmiarze plastików. Co ciekawe - ta "tandeta" wcale
> nie
> oznacza złego montażu czy też skrzypienia auta na wybojach.

> Daj spokój, znam kilka focusów - wygląda to tragicznie, do tego się
> nie da przyzwyczaić.
> Do jakości też można mieć sporo zastrzeżeń - po 3-4 latach te
> samochody wyglądają wewnątrz po prostu źle.
> Ten silnik jest ok, ale bez rewelacji - 1.9jtd 150 km jeździ wyraźnie
> lepiej.
> Jedyne, co jest fajne w focusie - to zawieszenie.

A jeździłeś Foką z dieslem 2.0, czy przypadkiem zignorowałeś ten silnik?

> > A za 2005r. za volvo trzeba dać dobre 10k więcej, więc co tu w ogóle
> > porównywać?
>
> Za 2004 rocznik dasz max. 32-33, za 2005 - 35-38, w zależności od wersji.

> Alfa 2005 kosztuje 25-26 za sensowny egzemplarz, więc jakby nie było
> to dobre 10k więcej. Trudno to uznać za alternatywę przy takiej
> różnicy w cenie.

Alfa 147 1.9 JTD 150 KM nie ma szans, żeby kosztowała 25-26 za egzemplarz z
roku 2005, jeśli ma być to sensowny egzemplarz.
1.9 JTD 115 KM jeszcze jakoś utrafisz, ALE... Alfa 147, niezależnie od
rocznika, to praktycznie ta sama mechanika i odrobinę inny wygląd. Sorki,
ale jak miałbym płacić np. za zawieszenie, które od początku produkcji woła
o pomstę do nieba, jeśli chodzi o jego trwałość - to musiałbym być bardzo
chory na głowę. To wolę "tandetnego" Focusa, który prowadzi się lepiej,
sprzedam go zawsze bez najmniejszego problemu, naprawia się go za
przysłowiową czapkę gruszek i nie muszę się bać, że zaatakowanie kolejnej
dziury wyrwie sworzeń z wahacza. Zwłaszcza, że jazda wersją 2.0d po chipie
(którego znosi doskonale) pozwala zapomnieć o plastikowych tapicerkach na
drzwiach ;)

Jurand.

do góry

On 26 Lip, 20:10, "Jurand" <j...@i...pl> wrote:

> > Za te pieniądze (powyżej 30 tysięcy złotych) kupisz Focusa II w całkiem
> > fajnej wersji, np. 2.0D 136KM i biorąc pod uwagę radochę z jazdy takim
> > autem
> > szybko zapomnisz o nadmiarze plastików. Co ciekawe - ta "tandeta" wcale
> > nie
> > oznacza złego montażu czy też skrzypienia auta na wybojach.
> > Daj spokój, znam kilka focusów - wygląda to tragicznie, do tego się
> > nie da przyzwyczaić.
> > Do jakości też można mieć sporo zastrzeżeń - po 3-4 latach te
> > samochody wyglądają wewnątrz po prostu źle.
> > Ten silnik jest ok, ale bez rewelacji - 1.9jtd 150 km jeździ wyraźnie
> > lepiej.
> > Jedyne, co jest fajne w focusie - to zawieszenie.
>
> A jeździłeś Foką z dieslem 2.0, czy przypadkiem zignorowałeś ten silnik?

Są u nas jako służbówki. To nie jest zły silnik, ale też żadna
rewelacja. Z mojego doświadczenia alfa prowadzi się żwawiej, że tak to
określę.
Zresztą, do jakości focusów też można mieć zastrzeżenia (a nie jeżdżą
nimi ph, tylko niższa kadra - więc używane są w miarę kulturalnie).
Alternatywa w postaci Astry czy Golfa wypada lepiej (po kilku latach
jest w lepszym stanie i przede wszystkim wygląda na mniej zużyte).
Wiem też, że ludzie narzekali na wtryski (ale nie pamiętam, czy w tym
dokładnie silniku czy nie - wersje się zmieniały).


>
> > > A za 2005r. za volvo trzeba dać dobre 10k więcej, więc co tu w ogóle
> > > porównywać?
>
> > Za 2004 rocznik dasz max. 32-33, za 2005 - 35-38, w zależności od wersji.
> > Alfa 2005 kosztuje 25-26 za sensowny egzemplarz, więc jakby nie było
> > to dobre 10k więcej. Trudno to uznać za alternatywę przy takiej
> > różnicy w cenie.
>
> Alfa 147 1.9 JTD 150 KM nie ma szans, żeby kosztowała 25-26 za egzemplarz z
> roku 2005, jeśli ma być to sensowny egzemplarz.

Kupione jakieś 2 miesiące temu - z Polski, z pełną historią, coś koło
110 czy 120k przebiegu, wersja distinctive + skórai navi. Znajdź
podobnie wyposażonego focusa 2.0 tdci z PL w takiej cenie i z tego
rocznika...
Kosztowała 26500, ale chyba dlatego, że czarna - były podobne dwie
trochę tańsze, ale czerwone i bez navi.

> 1.9 JTD 115 KM jeszcze jakoś utrafisz, ALE... Alfa 147, niezależnie od
> rocznika, to praktycznie ta sama mechanika i odrobinę inny wygląd. Sorki,
> ale jak miałbym płacić np. za zawieszenie, które od początku produkcji woła
> o pomstę do nieba, jeśli chodzi o jego trwałość - to musiałbym być bardzo
> chory na głowę.

fakt, trwałe nie jest.... ale bez przesady. I serwis relatywnie tani.
Po prostu to nie jest auto dla handlowca. Jak ktoś jeździ 20-25k
rocznie to zrobi remont zawieszenia raz na 3 lata i tyle. Tragedii nie
ma.

> To wolę "tandetnego" Focusa, który prowadzi się lepiej,
> sprzedam go zawsze bez najmniejszego problemu, naprawia się go za
> przysłowiową czapkę gruszek i nie muszę się bać, że zaatakowanie kolejnej
> dziury wyrwie sworzeń z wahacza. Zwłaszcza, że jazda wersją 2.0d po chipie
> (którego znosi doskonale) pozwala zapomnieć o plastikowych tapicerkach na
> drzwiach ;)

Mnie tam każdy diesel rozczarowuje :-)
1.9 jtd też można chipować, tylko po co?
Zresztą nie przesadzajmy, mówimy to 150 konnych dieslach - co to za
rewelacja? To nie ta półka, gdzie można wybaczyć tandetne wnętrze czy
całkowity brak charakteru w wyglądzie.

do góry

Dnia Sun, 25 Jul 2010 23:09:42 +0200, Jurand napisał(a):

>>> równie radosną jazdę co 147-ka.
>> jakie auta masz na mysli?
>
> Focus, Astra III, Volvo V50.

No to teraz żeś pojechał po bandzie z tą Astrą.

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

do góry

"BorysPogoreło" <b...@p...edu.leszno> wrote in message
news:1hpp04ecxs8ei$.1ny2450fiwl2b$.dlg@40tude.net...
> Dnia Sun, 25 Jul 2010 23:09:42 +0200, Jurand napisał(a):
>
>>>> równie radosną jazdę co 147-ka.
>>> jakie auta masz na mysli?
>>
>> Focus, Astra III, Volvo V50.
>
> No to teraz żeś pojechał po bandzie z tą Astrą.

Volvo V50 i 'radosna jazda' to tez oksymoron.

Nie rozumiem nad czym dyskusja. krakow - chcesz nietypowe auto i nie boisz
sie wydac kilka zl wiecej raz do roku - kup Alfe. Chcesz wtopic sie w tlum
przedstawicieli handlowych i statecznych glow rodziny kalkulujacych kazdy
pierdol przez tydzien - kup Astre czy inne Volvo. Z mojej strony sprawa
jasna.


Pozdrawiam
Kamil

do góry

Użytkownik "kamil" <k...@s...com> napisał w wiadomości
news:i2mpvb$3rq$1@inews.gazeta.pl...


"BorysPogoreło" <b...@p...edu.leszno> wrote in message
news:1hpp04ecxs8ei$.1ny2450fiwl2b$.dlg@40tude.net...
> Dnia Sun, 25 Jul 2010 23:09:42 +0200, Jurand napisał(a):
>
>>>> równie radosną jazdę co 147-ka.
>>> jakie auta masz na mysli?
>>
>> Focus, Astra III, Volvo V50.
>
> No to teraz żeś pojechał po bandzie z tą Astrą.

> Volvo V50 i 'radosna jazda' to tez oksymoron.

Przewieźć Cię? ;)
Nie wiem, czego niedobrego spodziewasz się po aucie na zawieszeniu i płycie
Focusa II.

> Nie rozumiem nad czym dyskusja. krakow - chcesz nietypowe auto i nie boisz
> sie wydac kilka zl wiecej raz do roku - kup Alfe. Chcesz wtopic sie w tlum
> przedstawicieli handlowych i statecznych glow rodziny kalkulujacych kazdy
> pierdol przez tydzien - kup Astre czy inne Volvo. Z mojej strony sprawa
> jasna.

Już widzę te masy przedstawicieli handlowych jeżdżących V50-kami ;)

Jurand.

do góry

> Przewieźć Cię? ;)
> Nie wiem, czego niedobrego spodziewasz się po aucie na zawieszeniu i
> płycie Focusa II.

Tego samego co po Focusie II FL. Jeżdziłem jednym i drugim i wszelkie
legendy o trakcji są przesadzone.

do góry

"Jurand" <j...@i...pl> wrote in message
news:i2n5kq$4bk$1@news.onet.pl...
>
> Przewieźć Cię? ;)
> Nie wiem, czego niedobrego spodziewasz się po aucie na zawieszeniu i
> płycie Focusa II.

Jezdzilem kilkoma fokami i niezbyt rozumiem zachwyty. Fakt, ze od lat mam
dosc mocne i raczej doprze prowadzace sie samochody i FWD jest na starcie
skreslone, ale w porownaniu z np. Integra Type-R Focus prowadzi sie kiepsko.
;)

>> Nie rozumiem nad czym dyskusja. krakow - chcesz nietypowe auto i nie
>> boisz sie wydac kilka zl wiecej raz do roku - kup Alfe. Chcesz wtopic sie
>> w tlum przedstawicieli handlowych i statecznych glow rodziny
>> kalkulujacych kazdy pierdol przez tydzien - kup Astre czy inne Volvo. Z
>> mojej strony sprawa jasna.
>
> Już widzę te masy przedstawicieli handlowych jeżdżących V50-kami ;)

W cos trzeba zapakowac jeansy i soki hortexu ;)




Pozdrawiam
Kamil

do góry

kamil wrote:
> "Jurand" <j...@i...pl> wrote in message
> news:i2n5kq$4bk$1@news.onet.pl...
>>
>> Przewieźć Cię? ;)
>> Nie wiem, czego niedobrego spodziewasz się po aucie na zawieszeniu i
>> płycie Focusa II.
>
> Jezdzilem kilkoma fokami i niezbyt rozumiem zachwyty. Fakt, ze od lat
> mam dosc mocne i raczej doprze prowadzace sie samochody i FWD jest na
> starcie skreslone, ale w porownaniu z np. Integra Type-R Focus
> prowadzi sie kiepsko. ;)

W porównaniu z Mazdą 3 / 323 BJ Focus II FL prowadzi się kiepsko

do góry

"Marek P." <q...@a...pl> wrote in message
news:i2p1p8$hcv$1@inews.gazeta.pl...
> kamil wrote:
>> "Jurand" <j...@i...pl> wrote in message
>> news:i2n5kq$4bk$1@news.onet.pl...
>>>
>>> Przewieźć Cię? ;)
>>> Nie wiem, czego niedobrego spodziewasz się po aucie na zawieszeniu i
>>> płycie Focusa II.
>>
>> Jezdzilem kilkoma fokami i niezbyt rozumiem zachwyty. Fakt, ze od lat
>> mam dosc mocne i raczej doprze prowadzace sie samochody i FWD jest na
>> starcie skreslone, ale w porownaniu z np. Integra Type-R Focus
>> prowadzi sie kiepsko. ;)
>
> W porównaniu z Mazdą 3 / 323 BJ Focus II FL prowadzi się kiepsko

Trojka ponoc calkiem fajnie jezdzi, rozgladam sie wlasnie za czyms na
dojazdy do pracy w korkach i myslalem o Mazdzie 3 1.6 diesel. Masz jakies
doswiadczenie z tym?




Pozdrawiam
Kamil

do góry

kamil wrote:
> "Marek P." <q...@a...pl> wrote in message
> news:i2p1p8$hcv$1@inews.gazeta.pl...
>> kamil wrote:
>>> "Jurand" <j...@i...pl> wrote in message
>>> news:i2n5kq$4bk$1@news.onet.pl...
>>>>
>>>> Przewieźć Cię? ;)
>>>> Nie wiem, czego niedobrego spodziewasz się po aucie na zawieszeniu
>>>> i płycie Focusa II.
>>>
>>> Jezdzilem kilkoma fokami i niezbyt rozumiem zachwyty. Fakt, ze od
>>> lat mam dosc mocne i raczej doprze prowadzace sie samochody i FWD
>>> jest na starcie skreslone, ale w porownaniu z np. Integra Type-R
>>> Focus prowadzi sie kiepsko. ;)
>>
>> W porównaniu z Mazdą 3 / 323 BJ Focus II FL prowadzi się kiepsko
>
> Trojka ponoc calkiem fajnie jezdzi, rozgladam sie wlasnie za czyms na
> dojazdy do pracy w korkach i myslalem o Mazdzie 3 1.6 diesel. Masz
> jakies doswiadczenie z tym?

Trójka jezdze na codzien prywatnie 1,6 benzyna i jesten mega zadowolony.
Focusem 1,6 TDCI jezdze w robocie i co do silnika, który jest ten sam nie
mam zastrzezen. Ni elicz na spalanie ponizej 7 l w miescie. Jak nie duzo
jezdzisz to moim zdaniem warto rozejrzec sie za benzyna.

do góry