W dniu 04.11.2023 o 12:23, nadir pisze:
> W dniu 04.11.2023 o 11:36, Trybun pisze:
>
>> Jeżeli wierzyć niektórym statystykom to diesel wysyła więcej ludzi na
>> tamten świat niż wojny.
>
> Ale ten w Golfach 1.9TDI czy w kontenerowcach transportujących Ajfony?

Na jeden transportowiec przypadają tysiące Golfów. I transportowiec
smrodzi tylko gdy naprawdę zaistnieje potrzeba.

>
>> Niby gdy na drogach było 20 razy mniej trumien to nie szło się dostać
>> do ww przybytków?
>
> Nie wiem jak u Ciebie, ale w mojej okolicy po godzinie 16:00 nigdzie i
> znikąd transportem publicznym się nie dostaniesz, 20-30 lat temu
> pociągów osobowych do Poznania miałem chyba z osiem w ciągu doby,
> teraz nie ma żadnego bezpośredniego połączenia. Niby w ich miejsce są
> IC/EC, ale na stacjach pośrednich to się nie zatrzymuje. I to nie jest
> tak, że ludzie pokupowali samochody i zaczęli padać przewoźnicy
> autobusowi oraz kolejowi, było wręcz odwrotnie.
> W moim mieście jest szpital, a w zasadzie umieralnia, bo do
> specjalistów trzeba dojechać 80 kilometrów. Praca też jest, o ile
> jesteś urzędnikiem w gminie lub powiecie, ale już do innych zakładów
> pracy trzeba dojechać samochodem, bo transportu publicznego nie ma. I
> tak to wygląda w większości miast gdzie żyje i mieszka miej niż 20-30
> tysięcy mieszkańców. A na wioskach to już w ogóle jest dramat, jak
> taka leży przy jakieś drodze krajowej to jeszcze jakiś autobus raz na
> dzień zajedzie, ale już te przy drogach gminnych czy powiatowych nie
> mają takiego luksusu.

Ale przyczynę znasz - świadomie i z premedytacją zlikwidowano transport
publiczny.. Tak samo, a nawet prościej sprawę można odkręcić. Znacznie
łatwiej np zelektryfikować transport publiczny niż prywatne środki
lokomocji.


>
>> To nie postęp ludzkości a degradacja na własne życzenie.
>
> Ale to już filozoficzne rozważania. Proponujesz żeby wrócić do czasów
> gdy 99% populacji nie miało takiej potrzeby i nie oddalało się od domu
> na dalej niż kilometr, bo woda, żarcie i wychodek były w zasięgu wzroku?
> W sumie, to do tego wszystko i tak dąży.

A co w tym było złego? Wszechobecne smrodzące pojazdy to droga do szczęścia?


>
>> Wojna to nie " ludobójstwo" czy "zbrodnia przeciw ludzkości".
>
> Ale tym co giną wisi z jakiego to powodu umierają.

Wojny były są i będą. Taka jest natura życia.


>
>> Cos na kształt chińskiej metody, 'za tylko jednego potomka premia",
>> na początek.
>
> Ale po co? Model europejski był/jest jeszcze tańszy, tylko potem jest
> płacz, że lukę pokoleniową wypełniają murzynki z Afryki.

No, po to aby w wersji europejskiej zmniejszyć ilość pojazdów w
przestrzeni publicznej.  A myślę że Afrykę wystarczy tylko pozostawić
samą sobie i przestać murzynków okradać to staną na własnych nogach i
przestana patrzeć na Europę jak na ziemie obiecaną.


>
>> Super! nadir na prezydenta! Podpisuję się pod zniesieniem ceł dla
>> tanich ekologicznych pojazdów. Ja jednak poszedłbym dalej - nie
>> premiować właścicieli żadnych pojazdów a tych co z nich zrezygnują.
>> Niech mają rekompensatę za niedogodności wynikające z braku
>> posiadanie własnego pojazdu.
>
> I co mają zrobić ci ludzie, którzy nie mają jak się dostać do pracy
> czy lekarza, strzelić sobie w łeb? Bo nawet do pośredniaka po zasiek
> nie będą mieli jak dojechać.

Właśnie dlatego trzeba im brak własnego pojazdu zrekompensować.
A tak naprawdę to dopiero nasz rząd na polecenie Unii szykuje seniorom
hekatombę. W mojej okolicy jest co najmniej kilkudziesięciu samotnych
kierowców powyżej 75 lat. Nie ma na tych wiochach skoepów, lekarzy ani 
publicznego transportu, co oni zrobią gdy lekarz orzeknie zakaz
prowadzenie pojazdów?