W dniu 06.11.2023 o 13:40, io pisze:
> W dniu 06.11.2023 o 09:12, Trybun pisze:
>> W dniu 05.11.2023 o 15:18, io pisze:
>>> W dniu 05.11.2023 o 12:13, Trybun pisze:
>>>> W dniu 05.11.2023 o 02:22, io pisze:
>>>>> W dniu 03.11.2023 o 11:45, Trybun pisze:
>>>>>> W dniu 31.10.2023 o 17:33, nadir pisze:
>>>>>>> W dniu 31.10.2023 o 15:50, Trybun pisze:
>>>>>>>
>>>>> ...
>>>>>> I nie psiocz na ludzi którzy próbują coś z tym całym bajzlem
>>>>>> zrobić, bo tak właściwie to co masz do zaproponowania, śmierdzące
>>>>>> żelastwo idące w coraz większe gabaryty służące do wożenia
>>>>>> kierowcy to jest rozwiązanie?
>>>>>
>>>>> No i co Ci nie pasuje w dużych gabarytach? Nic z tym nie ma do
>>>>> roboty.
>>>>
>>>> Najnowszy przykład, Audi sąsiada, rocznik 1978, waga 860kg, mój
>>>> Chevrolet Rezzo, rocznik 2008 waga 1600kg. U sąsiada nie ma
>>>> najmniejszego problemu z załadowaniem 5osób i pełnego zestawu
>>>> wszystkoświątkowego, ja przy bardzo podobnym bagażu muszę korzystać
>>>> z dwu aut. A co Tobie pasuje w tym ich tonażu i gabarytach przy
>>>> których i tak coraz mniej miejsca na potrzeby posiadacza?
>>>
>>> To nie moje samochody by mi miało pasować lub nie pasować. Ja
>>> 500-kilogramowym zwykle jeżdżę, ale nie zamierzam wszystkich do tego
>>> zmuszać.
>>
>> Skoro zwyżkujące wożenie kolejnych pustych ton żelastwa Cię nie rusza
>> to ja już nie mam pytań.
>
> Dokładam do tego? To ich sprawa, oni za to płacą. Mam narzekać, że
> miejsca parkingowe za szerokie i nie mogę wybrać po której stronie
> stawać?
>
>> A co to za (po)wóz a`la 500kg?
>
> Twizy

A bagażnik tam jest, bo to chyba nie wyjście zrobić miniaturkę która
mimo wszystko waży aż 500kg? Tym nie mniej jest to jakaś alternatywa dla
tych wielotonowych potworów przy zapotrzebowaniu na pojazd miejski.