W dniu 23-03-2018 o 23:36, Marek S pisze:
> W dniu 2018-03-23 o 16:10, Cavallino pisze:
>
>>
>> I co Cię tak dziwi?
>> Logiczne, że na średnich obrotach przyspiesza lepiej niż na niskich.
>> Nie znam auta, które miałoby inaczej.
>
> Nie czytałeś najwidoczniej całej dyskusji. Nie rozmawiamy tu o niskich
> obrotach. Dyskusja jest o tym, że ponoć nie może być tak, że największe
> przyspieszenie występuje wyłącznie przy średnich (u mnie powiedzmy
> 2200-3000). Wyższe i niższe dają gorsze rezultaty.

No i?
Dokładnie tak działa samochód z turbiną.
Każdy.

Może poza sportowymi, którym turbina dmucha do odcięcia.