W dniu 2018-03-24 o 21:40, J.F. pisze:

> To jest konwerter momentu, zwany tez przekladnia hydrokinetyczna.
> Dawniej typowy skladnik automatu ... niestety z natury rzeczy traci
> troche mocy ... sporo nawet

A to sorki - mam przekładnię hydrokinetyczną. Przynajmniej zapamiętałem
ten termin gdy gadałem w serwisie o mojej skrzyni. Trochę inaczej to
wygląda ale jest.

>> Nie od silnika :-D Wały są do napędzania kół przecież.
>
> A do napedzania skrzyni co jest ?

Nie ma czegoś takiego jak wał do napędzania skrzyni. Przynajmniej u
mnie. Skrzynia jest bezpośrednio skręcona z blokiem silnika poprzez w/w
przekładnię. Mniej więcej tak to wyglądało poglądowo (to zupełnie inna
marka):

https://i.ebayimg.com/00/s/NjY3WDEwMjQ=/z/f2IAAOSwcA
hagwrD/$_72.JPG

Ta szersza część skręcona jest na stałe z blokiem silnika bez żadnych
wałów pośredniczących. Wyjście na tylny wał jest z tyłu a na przedni -
po boku ale z wyjściem do przodu. U mnie po boku jest jeszcze dodatkowa
przekładnia.


--
Pozdrawiam,
Marek