W dniu 2013-05-08 22:21, m...@i...pl pisze:
> On 05/08/2013 02:25 PM, Robson wrote:
> (ciach)
>> Mercedesy klasa A - no cóż, jeśli padnie
>> skrzynia zapłacisz >8kzł, bo układ sterowania jest zintegrowany ze
>> wszystkimi czujnikami i sprzedaje to tylko Mercedes.
>
> O tym samym chciałem napisać. Co do elektrozaworów, to wiem, że w Teomotors
> w Poznaniu potrafią elektrozawory naprawiać. Mało kto w polsce to robi.
> Co do
> sterowników (elektronika, nie mylić z płytą sterującą) po 8k pln, które
> padają, to
> są one zanurzone w oleju, i często są zmiany temperatury powodują, żę
> twarde
> "ekologiczne" luty padają. Około 30-40% tych sterowników daje się uratować.
> Ale Klasa A i ASB - trzeba uważać.
>
> Ogólna zasada to im auto starsze tym ASB wytrzyma dlużej. W nowych
> autach to juz
> nawet w Porsche skrzynie padają.
>

Ja miałem na myśli układy sterujące hydrauliczne, elektronika to inna
sprawa ale masz rację co do "ekologicznych" lutów - widać to pięknie
choćby w laptopach.
Ja skrzynie robiłem w ASB Płocheć. Widziałem jaki mają sprzęt, układy do
testowania sterowników hydraulicznych no i coś co mało gdzie robią, przy
każdej naprawie obowiązkowo jest regenerowany konwerter hydrokinetyczny.
Minimalny poślizg lock-upu potrafi błyskawicznie zajechać każdą skrzynię.

R