On Saturday, 16 November 2013 12:37:41 UTC, J.F. wrote:
> Ale trzeba przyznac ze sporo racji ma.
> To nie sa czeste przypadki.

No ale weź się zastanów, jeśli coś zdarza się rzadko, ale ma tragiczne skutki, to jak
to punktujesz w analizie zagrożeń? Mówimy po inżyniersku czy mamroczemy na ławeczce
pod monopolowym? Poczytaj o tym jak podobni debile w NASA oceniali ryzyko katastrofy
w programie promów kosmicznych i jak ich Feynman wypunktował po Challengerze. I potem
jak niewiele się zmieniło miedzy Challengerem i Columbią...