W dniu sobota, 16 listopada 2013 18:14:52 UTC+1 użytkownik J.F. napisał:
(...)
> Ciagle nie pokazali co to hak - taki solidny do holowania przyczepy, w
>
> tym przypadku chyba demontowalny, czy popierdulka do holowania w razie
>
> awarii. Utrzymywany przez sruby - nie tak latwo sciac dwie, chocby M8.
>

To zalezy od tego jaki jest opor, nawet lancuch kotwiczny potrafi sie zerwac.
Urwany podczas wyciagania statku bardzo ciezki lancuch, zdumiewajaco szybko i daleko
odlatuje.
http://www.youtube.com/watch?v=nGyvZSnjVLc

>
> No i 7 t ... po 3.5 na holownik ... albo to jakies ciezkie ciezarowki
>
> byly, albo dynamicznie szarpneli.
>

Dwa przypadki zbicia tylnej szyby urwanym holem lancuchowym i tasmowym.
http://youtu.be/845cxykfDns?t=3m30s
http://youtu.be/hAY0oVwuzNY?t=2m00s

WM