On 2010-11-26, Artur Maśląg <f...@p...com> wrote:

>> Sprecyzuję: jeśli zahamował tylko celem pouczenia to był kretynem do
>> kwadratu kwalifikującym się co najmniej do odebrania prawa jazdy.
>
> Znaczy się już zmieniasz zeznania.

Nie, nie zmieniań zeznań. Po prostu wcześniej pisałem tylko o mojej
ocenie kierowcy z Łady - myślałem, że nie ma co oceniać kierowcy SUVa.

> Dodam od siebie, że jeżeli
> zrobił to z innych przyczyn, to upadała cała karkołomna teoria
> o utrudnianiu wyprzedzania przez tego w ładzie.

Zagalopowałeś się. Kwestia utrudniania wyprzedzania nie ma nic wspólnego
z ewentualnym powodem gwałtownego hamowania po wyprzedzaniu.

>>> Tak w zakresie wyprzedzenia na tej drodze,
>>
>> Wyprzedzał jak miał na to czas i miejce - tego akurat to się nie ma co
>> czepiać.
>
> Jak najbardziej jest - widać to zresztą na filmie. Wielu takich
> na drogach. Jedzie za kimś z lewymi kołami na osi/poza osią jezdni
> na zderzaku.

I co takiego niebezpiecznego zrobił przed i w trakcie wyprzedzania?

>>> jak i w zakresie gwałtownego hamowania, by pouczyć tego z łady.
>>
>> Powyższe nie zmienia tego, że koleś z Łady powinien jechać w takiej
>> odległości, żeby móc wyhamować przed SUVem.
>
> Cóż, teoretyzowanie

To nie jest teoretyzowanie. Jak się utrzymuje bezpieczny dystans od
pojazdu przed nami i ktoś nam w to miejsce wjeżdża to *trzeba* od razu
sobie ten bezpieczny dystans przywrócić.

> dla zasady pozostawię Tobie.

Bez głupich adpersonamów nie potrafisz?

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski