On 2010-11-27, topek <t...@p...pl-zamien-0-na-o> wrote:
>
>> Pomijając czysto teoretyczne zachowania przed wyprzedzaniem kretyn z
>> łady najpierw przyspieszył będąc wyprzedzanym, a potem nie zachował
>> bezpiecznej odległości.
> Macie widac lepsze oko ode mnie. (pisze bez ironii)
> Bo ja nie zauwazylem tego.

Przyjrzyj się jeszcze raz, wyraźnie widać jak po rozpoczęciu wyprzedzania
Łada daje do przodu. A co do utrzymywania bezpiecznej odległości: między
końcem wyprzedzania a hamowaniem parę sekund minęło, mógł koleś
spokojnie zadbać o zwiększenie odległości - nie zadbał i wyleciał z
drogi.

> A tak miedzy bogiem a prawda jak sie ma przyspieszanie tego LandCruisera
> do lady?

Jakby się nie miało to przy przeciętnym samochodzie przyspieszanie
wyprzedzanego zawsze przeszkadza.

> Zarowno siedzenie na zdarzeku, hamowanie ostro jak i przyspieszanie gdy
> jest sie wyprzedzanym naleza do tego samego kanonu buractwa.

Z lekkim wskazaniem na przyspieszanie i "uczenie" innych hamowaniem.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski