Dnia Wed, 22 Jun 2011 04:09:57 -0700 (PDT), Marcin Kiciński napisał(a):

> Nie wymóg UE tylko Konwencja Wiedeńska.
>
> Nie działa, bo Hiszpania i Portugalia nie ratyfikowały Konwencji
> Wiedeńskiej.

Dokładnie tak. Konwencja obowiązywała w Polsce od daty ratyfikowania 24
lutego 1988 (20 lat po podpisaniu Konwencji przez Polskę), czyli jeszcze
przed powstaniem Unii Europejskiej. Nie wspominając o dacie wstąpienia do
niej Polski.

Przerażająca jest ignorancja niektórych... brrr.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry

Hello WW,

Wednesday, June 22, 2011, 1:04:05 PM, you wrote:

>>> Zgodnie z zasadami UE musi być wyposażony zgodnie z wymogami państwa, w
>>> którym został zarejestrowany.
>> LOL!!!!!
>> To teraz wyjaśnij, dlaczego to nie działa w Hiszpanii.
> Działa, tylko ludzie są ludźmi.
> Sam przesiedziałem w Austrii 2,5 dnia na posterunku za CB.

A jaki problem jest w Austrii z CB? Bo byłem i mnie nikt nie zamknął.

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 2011-06-22 13:10, Artur Maśląg pisze:

>> Sam przesiedziałem w Austrii 2,5 dnia na posterunku za CB.
>
> Naprawdę? Korzystałeś z urządzenia zgodnego z ich przepisami?
>

Nie całkiem, (co widać z podpisu) :-P

Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

do góry

W dniu 2011-06-22 13:23, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello WW,
>
> Wednesday, June 22, 2011, 1:04:05 PM, you wrote:
>
>>>> Zgodnie z zasadami UE musi być wyposażony zgodnie z wymogami państwa, w
>>>> którym został zarejestrowany.
>>> LOL!!!!!
>>> To teraz wyjaśnij, dlaczego to nie działa w Hiszpanii.
>> Działa, tylko ludzie są ludźmi.
>> Sam przesiedziałem w Austrii 2,5 dnia na posterunku za CB.
>
> A jaki problem jest w Austrii z CB? Bo byłem i mnie nikt nie zamknął.
>

Pisałem na grupie o tym szczegółowo.
W dużym skrócie, chcieli homologacje, postawiłem się, zabrali na
posterunek i od nocy z piątku na sobotę do poniedziałku południe
czekałem na tłumacza. Po spisaniu i podpisaniu protokołu, w poniedziałek
po południu, pojechałem dalej.
W polskim konsulacie młoda dupencja nie mogła nic pomóc, bo "proszę
pana, jest weekend !!)
Poszło o przełącznik modulacji AM/FM.

Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

do góry

Dnia 22-06-2011 o 12:52:30 Waldek Godel <n...@o...info> napisał(a):

> Dnia Wed, 22 Jun 2011 12:49:52 +0200, WW napisał(a):
>
>> Zgodnie z zasadami UE musi być wyposażony zgodnie z wymogami państwa, w
>> którym został zarejestrowany.
>
> LOL!!!!!
> To teraz wyjaśnij, dlaczego to nie działa w Hiszpanii.
>

No właśnie - jak to jest z tym kołem zapasowym w Hiszpanii - co w
przypadku auta z fabrycznym zestawem do naprawy opony (kompresor + płyn) ?
- wystarczy ? (koła zapasowego i miejsca na nie poza bagażnikiem
oczywiście brak)

Jutro ruszam do Hiszpanii i dpoadły mnie pewne wątpliwości ...

Pzdr
TG

do góry

Dnia Wed, 22 Jun 2011 14:05:24 +0200, Tomasz Gorbaczuk napisał(a):

> No właśnie - jak to jest z tym kołem zapasowym w Hiszpanii - co w
> przypadku auta z fabrycznym zestawem do naprawy opony (kompresor + płyn) ?
> - wystarczy ? (koła zapasowego i miejsca na nie poza bagażnikiem
> oczywiście brak)
>
> Jutro ruszam do Hiszpanii i dpoadły mnie pewne wątpliwości ...
>

Ciężko powiedzieć, jeżeli zestaw ma fabryczną homologację, to pewnie tak.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry

Dnia 22-06-2011 o 14:13:34 Waldek Godel <n...@o...info> napisał(a):

> Dnia Wed, 22 Jun 2011 14:05:24 +0200, Tomasz Gorbaczuk napisał(a):
>
>> No właśnie - jak to jest z tym kołem zapasowym w Hiszpanii - co w
>> przypadku auta z fabrycznym zestawem do naprawy opony (kompresor +
>> płyn) ?
>> - wystarczy ? (koła zapasowego i miejsca na nie poza bagażnikiem
>> oczywiście brak)
>>
>> Jutro ruszam do Hiszpanii i dpoadły mnie pewne wątpliwości ...
>>
>
> Ciężko powiedzieć, jeżeli zestaw ma fabryczną homologację, to pewnie tak.


Też się tak łudzę :-) ...

Pzdr
TG

do góry

W dniu 2011-06-22 13:24, WW pisze:
> W dniu 2011-06-22 13:10, Artur Maśląg pisze:
>
>>> Sam przesiedziałem w Austrii 2,5 dnia na posterunku za CB.
>>
>> Naprawdę? Korzystałeś z urządzenia zgodnego z ich przepisami?
>>
>
> Nie całkiem, (co widać z podpisu) :-P

Nie całkiem? Zupełnie nie. To chyba nie ma się czego dziwić.

do góry

W dniu 2011-06-22 17:56, Artur Maśląg pisze:
> W dniu 2011-06-22 13:24, WW pisze:
>> W dniu 2011-06-22 13:10, Artur Maśląg pisze:
>>
>>>> Sam przesiedziałem w Austrii 2,5 dnia na posterunku za CB.
>>>
>>> Naprawdę? Korzystałeś z urządzenia zgodnego z ich przepisami?
>>>
>>
>> Nie całkiem, (co widać z podpisu) :-P
>
> Nie całkiem? Zupełnie nie. To chyba nie ma się czego dziwić.
>
>
Jestem innego zdania.
Moje CB jest całkowicie zgodne z obowiązującymi u nas przepisami i
Niemcy nie mieli prawa go zabierać, co też się okazało. Niestety
zapłaciłem za to swoim czasem i nerwami, ale nie ustąpiłem szwabom.
Jednak jako Polak, co nienawiść do Niemców z mlekiem matki wyssał,
postanowiłem się zabezpieczyć i ...starłem/zatarłem wszystkie napisy na
czołówce.
Ja i tak wiem co do czego a teraz niech złośliwy szwab szuka sobie
przełącznika AM/FM :-P.


Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

do góry

W dniu 2011-06-22 18:42, WW pisze:
> W dniu 2011-06-22 17:56, Artur Maśląg pisze:
>> W dniu 2011-06-22 13:24, WW pisze:
>>> W dniu 2011-06-22 13:10, Artur Maśląg pisze:
>>>
>>>>> Sam przesiedziałem w Austrii 2,5 dnia na posterunku za CB.
>>>>
>>>> Naprawdę? Korzystałeś z urządzenia zgodnego z ich przepisami?
>>>>
>>>
>>> Nie całkiem, (co widać z podpisu) :-P
>>
>> Nie całkiem? Zupełnie nie. To chyba nie ma się czego dziwić.
>>
>>
> Jestem innego zdania.

Pokaż certyfikat CE. I tak wiem, że go nie masz.

> Moje CB jest całkowicie zgodne z obowiązującymi u nas przepisami i
> Niemcy nie mieli prawa go zabierać, co też się okazało.

Nie jest zgodne z austriackimi i masz pozamiatane. Mają prawo je
zabrać i wydać jak będziesz ich kraj opuszczał. CB nie jest jednym
z elementów zabezpieczanych przez Konwencję wiedeńską. Poza tym
zdaje się, że było to w Austrii, więc nie Niemcy, a Austriacy.
Oprócz problemów w zakresie znajomości prawa w zakresie CB masz
też problem z geografią?

> Niestety
> zapłaciłem za to swoim czasem i nerwami, ale nie ustąpiłem szwabom.

Przy takim podejściu to się nie dziwię, że sobie zgodnie z przepisami
posiedziałeś.

> Jednak jako Polak, co nienawiść do Niemców z mlekiem matki wyssał,
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
^^^^^^^^^^^^^
> postanowiłem się zabezpieczyć i ...starłem/zatarłem wszystkie napisy na
> czołówce.

I co z tego - nadal nie masz stosownego certyfikatu/świadectwa
zgodności ważnego w Austrii i do tego jawnie deklarujesz wrogość
wobec innych nacji. To co podkreśliłem to w ogóle jakaś paranoja
i jeśli można, to może nie powołuj się na Polaków w swej nienawiści.

> Ja i tak wiem co do czego a teraz niech złośliwy szwab szuka sobie
> przełącznika AM/FM :-P.

Nie musi tego szukać - wystarczy sprawdzić, że ten sprzęt nie ma
świadectwa CE. Ja mam AM/FM i jakoś kłopotów nie miałem, ale to
pewnie jak zwykle wynika z podejścia do życia, znajomości pewnych
uwarunkowań oraz stosowaniu się w sporym stopniu do przepisów.

do góry