Hello J.F.,

Saturday, October 25, 2014, 9:11:34 AM, you wrote:

>>> Ale my tu nie o o calej nowej instalacji, tylko o wymontowaniu z
>>> szafy sterownika, wstawieniu nowego, najlepiej innego typu i
>>> podlaczeniu kabelkow. I to sterownika chyba najprostszego typu.
>> Skąd możesz wiedzieć na jakim poziomie była awaria? Tu chodzi o życie
>> ludzkie! Boeing 767 po awaryjnym lądowaniu bez wyciągniętych kół nie
>> poleci już w przestworza, jest to ekonomicznie nieuzasadnione. Taniej
>> jest kupić nową maszynę.
> Akurat ten boeing byl dosc powaznie zniszczony.
> Tzn kapitan Wrona posadzil go delikatnie, ale tarcie przetarlo
> konstrukcje kadluba. Trzeba by go rozebrac, wymienic sekcje, zlozyc
> ... i juz sie nie oplaca, o reszcie nie wspominajac.

I pomyśleć, że wystarczyło bezpiecznik wcisnąć...

[...]

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)