Mon, 11 Mar 2019 14:22:33 +0100, w <5c866123$0$490$65785112@news.neostrada.pl>,
LordBluzg(R) <m...@p...onet.pl> napisał(-a):

> W dniu 2019-03-11 o 11:10, r...@k...pl pisze:
> > Mon, 11 Mar 2019 10:51:00 +0100, w <5c862fab$0$503$65785112@news.neostrada.pl>,
> > LordBluzg(R) <m...@p...onet.pl> napisał(-a):
> >
> >>>> Art 26:
> >>> [...]
> >>>
> >>> Gdzie tam jest, że muszę mieć prędkość zerową?
> >>> Ano nie ma -- co sam udowodniłeś :)).
> >>
> >> Rozumiem że dla ciebie zatrzymanie nie oznacza prędkości zerowej :)
> >
> > Nigdzie tam nie ma o zatrzymaniu.
> > Mamy ustąpić i tyle.
> > Jeżeli nie odróżniasz, to daj znać. Wytlumaczę!
>
> Zobacz jak ładnie to opisano:
>
> "Jeśli w pobliżu przejścia dla pieszych znajduje się pieszy, kierowca ma
> obowiązek zwolnić.

Jeżeli nie dostrzegasz różnicy między "zwolnić" a "mieć prędkość ZEROWĄ" to daj
znać. Wytłumaczę!

> Logiczne chyba że wczesniej musisz się zatrzymać, żeby pieszy mógł
> przejść. Na pasy wjechać Ci nie wolno, stąd wyznaczona jest linia
> warunkowego zatrzymania.

Nie muszę. Wystarczy że zwolnię, tak aby nie wymusić pierwszeństwa.
To jest dalekie od zatrzymania.

Widzę, że dalej odrabiasz pracę domową z różnicy pomiędzy linią warunkowego a
bezwarunkowego zatrzymania, tak? :D