J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
> Dnia Sun, 8 Oct 2017 13:04:26 -0000 (UTC), Pszemol napisał(a):
>> Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> wrote:
>>> Do tego żaden biegły nie uwierzy że bez przeszkolenia w centrali ktokolwiek
>>> mógłby cokolwiek zrobić prawidłowo.
>>
>> To się przyprowadzi innego biegłego, który potwierdzi, że wymiana oleju
>> jest jedną z najłatwiejszych rzeczy, które właściciel może samemu zrobić i
>> wielu hobbystów rutynowo robi.
>> I nie sądzę, aby jakakolwiek firma samochodowa narażała się na wykręcanie
>> się od honorowania gwarancji na samochód z powodu wymiany oleju zrobionej
>> przez amatora - to byłaby kompromitacja i koszmarny PR.
>
> No nie wiem, nie wiem - powiedzmy ze w instrukcji jest jeszcze pare
> innych punktow przy okazji. Nawet niekoniecznie olejowych - np
> sprawdzic stan paska rozrzadu i posluchac odglosu w czasie pracy.
> Mozna bylo zauwazyc np zacierajacy sie napinacz, wymienic, to by sie 5
> tys km pozniej pasek nie zerwal i nie zniszczyl silnika.
>
> A PR ... jak publika uslyszy, ze chcial zaoszczedzic 200zl na
> przegladzie i stracil 20 tys, to to bedzie wspanialy PR :-)
>
> No i ... jak wpiszesz w komputer, ze olej wymieniony ? :-)

W Acurze? Resetuję zmianę oleju i przegląd guzikami up/down/ok na desce
rozdzielczej. W Hondzie jest tylko lampka od oleju ktora sie zapala po 8k
mil i resetuje ją przytrzymując wcisniety na 10 sekund guzik do resetowania
trip counter i przekręcając kluczyk w stacyjce.
Instrukcja użytkowania samochodu pokazuje/opisuje jak to zrobić, żadna
tajemnica.