Użytkownik "venioo" <p...@o...eu> napisał w wiadomości
news:j5sg6t$gs7$1@news.onet.pl...
>W dniu 2011-09-27 09:13, Cavallino pisze:
>>
>> Dopłaty do winiet rosły corocznie (przestało się bilansować chyba w
>> 2010) więc nie chodziło o to, żeby się zmniejszył, tylko żeby nie musiał
>> się zwiększać.
>> Jeśli te koszty generowały TIR-y, to tak, sprawiedliwie jest, żeby też
>> to one musiały je ponosić.
>
> Ale dlaczego rosly? Bo trzeba bylo doplacac do jazdy autostradami.


Dokładnie.

>Tylko czemu nikt nie poniosl odpowiedzialnosci za tak idiotycznie
>skonstruowane umowy?

A czemu idiotycznie?
Jak nie było tych umów, to problem był ten sam co teraz, tiry rozjeżdżały
lokalne drogi.
Tyle, że jak podpisywali to autostrad było mało, więc kasy wystarczało.

> Jak zaczynali budowe autostrad, to bajka byla taka, ze partnerstwo
> publiczno-prywatne "w zamian za pomoc finansowa w budowie autostrad
> inwestor bedzie mial % z zysku". jak widac dzisiaj ten podzial finalnie
> wygladal tak, ze panstwo nie mialo zadnego zysku, a nieziemskie kwoty mial
> "prywatny inwestor".

Raczej banki finansujące umowę.
Zyskiem państwa jest sama droga za kilkadziesiąt lat i załatwienie problemu
autostrady.