Użytkownik "Arkady" <a...@f...ad> napisał w wiadomości
news:m459ot$k7$1@node2.news.atman.pl...

> No cóż, stoję na pasie do skrętu (i tylko do skrętu) więc po co mam to
> jeszcze sygnalizować.

Ponieważ tak się umówiliśmy zdobywając prawo jazdy. Sygnalizujemy zamiar
wykonania manewru skrętu.
Temu z tyłu niewiele się może ta informacja przysłuży, ale np. tego
stojącego naprzeciwko Ciebie, brak kierunkowskazu może zaskoczyć, kiedy
zaczniesz ustawiać się na kursie kolizyjnym. On nie musi wiedzieć jakie
przeznaczenie mają pasy nie na jego jezdni.


Gorzej jak pas jest np. na wprost i do skrętu a
> ktoś skręca bez sygnalizacji. Pominę milczeniem zmieniających pasy bez
> kierunku czy wbijających się na wprost z pasa do skrętu...

Kali ukrasć krowa... Widocznie oni, podobnie jak Ty, uznają że nikomu ta
informacja nie jest potrzebna...

Wiwo

do góry

W dniu 2014-11-14 o 09:10, Maciek "Babcia" Dobosz pisze:
> Wczoraj wieczorem dość sporo musiałem pojeździć po centrum Warszawy.
> Sporo było stania na kolejnych światłach. I tak się zastanawiam czemu
> większość kierowców stojąc na światłach ma wciśnięty pedał hamulca co
> widać po światłach z tyłu.
Jeżeli jeździsz bolidem typu kanciak, albo polonez, to nie musisz
trzymać go na hamulcu, bo zaciski mają taką konstrukcję, że trzymają
same ;-) Jak masz coś, co się lżej toczy, to niestety samo w miejscu
(przeważnie) nie ustoi i trzeba go powstrzymywać właśnie hamulcem.
Mnie osobiście to nie przeszkadza, ale są auta, które mają bardzo jasne
światła stop i te niestety dają po oczach.
Jacek

do góry

>> No cóż, stoję na pasie do skrętu (i tylko do skrętu) więc po co mam to
>> jeszcze sygnalizować.
>
> Ponieważ tak się umówiliśmy zdobywając prawo jazdy.

Ja w takim przypadku z nikim sie nie umawialem, a juz na pewno zdobywajac
PJ.

do góry

W dniu 2014-11-14 16:34, Pawel "O'Pajak" pisze:
> Z buractwa. Czytam tu wiele teorii tlumaczacych takie zachowanie, ale w
> wiekszosci wypadkow jest to zwykle buractwo. Po prostu taki gosc ma w
> dupie innych i to, ze swieci komus w oczy.

O buractwie z pewnością mógłbyś pisać prace naukowe. Widać, że masz
osobiste doświadczenia w tym temacie.

Prezentujesz typowy przykład tzw. "bólu dupy". Takim jak Ty wszystko
przeszkadza. Łomatko... jak te stopy świecą... wprost przewiercają mózg
na wylot... Dla Ciebie pewnie i światła na skrzyżowaniu świecą za jasno.

> Uwazaja, ze sa sami na drodze, odrobina pomyslunku, ze mozna komus nie
> utrudniac zycia, przekracza ich mozliwosci intelektualno-spoleczne.

Cieszę się, że udało Ci siebie samego dowartościować. Bo jak komuś
wygodniej trzymać nogę na hamulcu to musi to być debil. Debil i w
dodatku kretyn ot co.

P.S. Przynajmniej teraz już wiem, czemu w miastach ruch od świateł
odbywa się w takim "zawrotnym" tempie jak teraz. Większość to mędrcy
tacy jak Ty... jadą na ręcznym.

do góry

W dniu 2014-11-14 14:05, Marcin Kiciński pisze:
> Dokladnie, jak stoje pierwszy to czesto zdarza mi sie po zmienie swiatel
> odjechac od nastepnego po mnie samochodu nawet na 200 metrow i to
> jadac zupelnie przepisowo :)
>

O, dobrze wiedzieć, że nie tylko mnie to dziwi. Człowiek ma czasem
wrażenie, że samochód za nim ruszył dopiero na kolejnej zmianie świateł ;)

do góry

Hello Maciek,

Friday, November 14, 2014, 3:39:07 PM, you wrote:

>> Jakie zakwasy? Od trzymania sprzęgła?
>>> Mnie szkoda sil.
>> Sił?
> Godzina czolgania sie w krakowskim korku to setki nacisniec sprzegla.
> Dokladnie, to po jakims czasie zaczyna meczyc.

Niedawno byłem w Krakowie. I te Wasze korki, to ewidentnie skutek
zrzucania na luz i szukanie jedynki dopiero, jak się zielone zapali. W
efekcie przez skrzyżowanie przejeżdża co najmniej dwukrotnie mniej
samochodów, niż w cywilizowanym mieście w tym samym czasie :(

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Użytkownik "Maciek "Babcia" Dobosz" <b...@j...org.pl> napisał w
wiadomości news:20141114091006.43e0649f@babcia-workstation...
> Wczoraj wieczorem dość sporo musiałem pojeździć po centrum Warszawy.
> Sporo było stania na kolejnych światłach. I tak się zastanawiam czemu
> większość kierowców stojąc na światłach ma wciśnięty pedał hamulca co
> widać po światłach z tyłu. I tak często wszyscy przed światłami. Wygląda
> to tak że dojazd do świateł, hamowanie i pozostanie z wciśniętym
> hamulcem do chwili ruszenia po zmianie świateł. I to na równej,
> poziomej jezdni. Jak świateł nie ma a tylko np. wyjazd z
> podporządkowanej to hamulca nie trzyma prawie nikt. Ciekawe skąd taki
> nawyk u wielu siedzących za kółkiem.
>


Ja obserwuje bardziej bezsensowne rzeczy, które robią kierowcy. W zeszłym
tygodniu, środek dnia, ładna pogoda, słonecznie, a tu 99,9% jeździ z
włączonymi światłami. Albo mają włączone zwykłe mijania, albo jakieś fikuśne
kształty LED-ów w nowych samochodach, albo mikro lampeczki wsadzone w
zderzak starego rupiecia. Daje to po oczach non-stop z każdej strony. Po
całym dniu jeżdżenia aż oczy bolą.
Rozsądnych, którzy nie ulegają tej modzie, jest niestety bardzo mało.

--
Pozdrawiam,

yabba


---
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe
Avast.
http://www.avast.com

do góry

On 2014-11-14, Maciek "Babcia" Dobosz <b...@j...org.pl> wrote:
> Wczoraj wieczorem dość sporo musiałem pojeździć po centrum Warszawy.
> Sporo było stania na kolejnych światłach. I tak się zastanawiam czemu
> większość kierowców stojąc na światłach ma wciśnięty pedał hamulca co
> widać po światłach z tyłu. I tak często wszyscy przed światłami. Wygląda
> to tak że dojazd do świateł, hamowanie i pozostanie z wciśniętym
> hamulcem do chwili ruszenia po zmianie świateł. I to na równej,
> poziomej jezdni. Jak świateł nie ma a tylko np. wyjazd z
> podporządkowanej to hamulca nie trzyma prawie nikt. Ciekawe skąd taki
> nawyk u wielu siedzących za kółkiem.


Bardzo dobry nawyk, zwłaszcza jeśli się prowadzi cysternę albo ładunek
płynny w pojemnikach 1000l ;)

W osobówce też mam takie przyzwyczajenie - wolę trzymać nogę na hamulcu
niż stoczyć się na jakiejś pochyłości. Nie mam w aucie poziomicy.
Duży z kolei stacza się na najmniejszej pochyłości - grawitacja robi
swoje.


Używanie ręcznego na światłach uważam za przegięcie. Potem ja z 26
tonami ładunku szybciej startuję niż połowa osobówek. Zanim oni dokończą
procedurę startową swoich bolidów (rozpoczynaną gdy auto przed nimi już
ruszy) to ja, jeśli trafię na dobry pas, jestem po drugiej stronie
skrzyżowania.



--
WildS

do góry

> Niedawno byłem w Krakowie. I te Wasze korki, to ewidentnie skutek
> zrzucania na luz i szukanie jedynki dopiero, jak się zielone zapali. W
> efekcie przez skrzyżowanie przejeżdża co najmniej dwukrotnie mniej
> samochodów, niż w cywilizowanym mieście w tym samym czasie :(

Korki to są przez samo istnienie sygnalizacji świetlnej a zachowanie
kierowcow ktore opisujesz ma miejsce w kazdym wiekszym miescie w PL.

do góry

Hello yabba,

Friday, November 14, 2014, 11:58:49 PM, you wrote:

[...]

> Ja obserwuje bardziej bezsensowne rzeczy, które robią kierowcy. W zeszłym
> tygodniu, środek dnia, ładna pogoda, słonecznie, a tu 99,9% jeździ z
> włączonymi światłami. Albo mają włączone zwykłe mijania, albo jakieś fikuśne
> kształty LED-ów w nowych samochodach, albo mikro lampeczki wsadzone w
> zderzak starego rupiecia. Daje to po oczach non-stop z każdej strony. Po
> całym dniu jeżdżenia aż oczy bolą.
> Rozsądnych, którzy nie ulegają tej modzie, jest niestety bardzo mało.

Modzie? Ty masz w ogóle prawo jazdy?


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry