On 2011-09-01 10:46, RoMan Mandziejewicz wrote:
> Hello Marcin,
>
> Thursday, September 1, 2011, 10:33:53 AM, you wrote:
>
>>>> Nie pogrążaj się :-)
>>> Przestań bredzić, jak masz coś do napisania na temat, to napisz, a jak
>>> nie, to się zamknij.
>> Brakuje argumentów i stajesz się wulgarny ?
>> Będę miły i mimo wszystko Ci wytłumaczę - maksymalna moc jest nic nie
>> warta jeśli przebieg mocy jest niewłaściwy lub niepoprawnie dobrany do
>> przełożenia/przełożeń. Zrozumiałeś ?
>
> Ależ dokładnie to samo dotyczy maksymalnego momentu - też nie ma nic
> do rzeczy, jeśli jego zakres obrotów, przy których występuje jest tak
> mikroskopijny, że trzeba pierdyliona biegów, żeby z niego skorzystać.

Moment i moc są nierozerwalnie związane ze sobą - mając przebieg
jednego, mamy automatycznie przebieg drugiego. Wartości maksymalne są
mało warte jeśli
przebieg jest do dupy.

> Mając pierdylion biegów wolę silnik o większej mocy, bo poprawnie
> przełożopny na koła da mi właśnie na nich wiekszy moment. A moment na
> wale obrotowym silnika to ja czniam wyniośle.

Nie bardzo rozumiem do czego zmierasz ?

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik