Andrzej Ława wrote:
> W dniu 27.04.2011 14:55, Arek pisze:
>
>>> Ja mówię o przepisach, a ty o swoim widzimisię.
>> O których?
>
> Obowiązujących.
>
>> Gdzie jest przepis który pozwala wyprzedzać bez zachowania
>> ostrożność.
>
> Ty jesteś uczniem Stalina i Berii? Jak coś nie jest zakazane, to można
> to robić.
>
>> Tam ostrożności..., upewnienia się czy w ogóle manewr da się
>> wykonać. Bo skoro zajęte są oba pasy, to takiego manewru wykonać nie można.
>
> Jak stoi nieprzenikniony mur to jasne. Ale jak jadą sobie dwa samochody
> obok siebie a między nimi jest (najczęściej) półtora metra luzu,

Bzdura. Pasy mają szerokość 275cm. Przeciętna osobówka wraz z lusterkami ma
szerokość... 190-200cm. Jeśli jedzie środkiem pasa to zostaje po ok 40cm z
każdej strony do krawędzi pasa. Jeśli jadą tak dwie osobówki koło siebie to
pomiędzy nimi jest... ok. 80cm.

Na drogach o ruchu przyspieszonym bywa że pasy mają po 300cm -- wtedy odstęp to
ok 105cm. Do 1.5m daleko.

> to dla
> jednośladu to więcej jak trzeba.


\SK

--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

Andrzej Ława wrote:
> W dniu 27.04.2011 13:25, Arek pisze:
>
>>> Tak? To skąd nagle okazało się, że wyjechał przed motocykl?
>> Może w chwili gdy patrzył w lusterko, nie widział nikogo kto był w
>> trakcie wyprzedzania.
>
> Zupełnie jak ślepy koń na Wielkiej Pardubickiej nie widział przeszkód.
>
>>>> Natomiast wyprzedzający go motocykl nie wykonał poprawnie
>>>> manewru wyprzedzania więc wjechał w samochód zmieniający pas. Ciekawe
>>> Dlaczego twierdzisz, że nie wykonał poprawnie? Konkretnie - z podaniem
>>> przepisów, które wg. ciebie złamał.
>> Może łatwiej będzie jak wypiszesz, które nie są łamane.
>
> Żaden przepis nie jest łamany (pomijam kwestię prędkości, bo nie masz
> homologacji na radar).

Jest łamana cała masa.

Nieprawidłowe wyprzedzanie

Brak sygnalizowania manewru (ba niemożność)

Kontynuowanie jazdy nie powyznaczonych pasach

Brak zachowania bezpiecznego odstępu

wymieniać dalej?


>>>> dlaczego na samochody zmieniające pas wpadają głównie motocykle a nie
>>>> inne samochody?
>>> Bo wielu kierujących samochodami jest święcie przekonana, że poza
>>> samochodami po drogach nie mogą się poruszać żadne inne pojazdy.
>> A mi się wydaje, że wielu motocyklistów zapomina, że nie są sami na drodze.
>
> O, wręcz przeciwnie, wręcz przeciwnie.

Teraz to jeszcze udowodnij...

pzdr
\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

szerszen wrote:
>
>
> Użytkownik "Arek" <a...@a...pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:ip96or$lk6$...@i...gazeta.pl...
>
>> Czyli można wyprzedzać z każdej strony bez zachowania bezpiecznej
>> odległości? Fakt nie znam takich przepisów.
>
> wyprzedanie z lewej lub prawej determinowane jest przez ilość pasów, a
> co do bezpiecznej odległości, to ona przeważnie jest,

Bzdura. Weź sobie szerokość pasa, szerokość samochodu (wraz z lusterkami -- tak
wiem, niektórym debilkom na dwu kółkach one przeszkadzają) i szerokość samego
moto wraz z kierownikiem.

> to co najwyżej
> manewr kierowcy samochodu może ją zniwelować do prowadzając do
> kolizji/wypadku

10cm to nie jest bezepieczny odstęp.

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

Andrzej Lawa <a...@l...spam_precz.com> wrote:
> Jeżdżę i samochodami, i jednośladami. W większości przypadków obok
> samochodu jest dość miejsca, by się zmieścić na tym samym pasie
> jednośladem. A jak jadę samochodem, staram się zostawiać tyle miejsca,
> by jednoślad zmieścił się spokojnie obok mnie.

Ja, na ten przykład, też nie mam problemu z przepuszczeniem motocykla.
Jeżeli tylko pozwoli się zobaczyć i zasygnalizuje. W czym problem? To samo
zresztą jak chce wyprzedzać mnie samochód...

> Wiesz, co to jest ruch
> prawostronny? Tam jest taki zapis: "możliwie blisko prawej krawędzi".

Dotyczy też motocykli. Sęk w tym, że motocykliści uważają, że zależy jak
komu pasuje.

wit

do góry

Andrzej Lawa wrote:
> W dniu 27.04.2011 16:28, MZ pisze:
>
>> Samochód też czasami musi zmienić
>> pas, np. po to żeby na następnym skrzyżowaniu móc skręcić.
>
> No beton... Zrozum: jemu NIE WOLNO tego zrobić, póki na 100% nie
> zagwarantuje, że nikomu choćby nie utrudni jazdy. Przeczytaj sobie
> przepisy traktujące o zmianie pasa oraz kierunku ruchu.

Debilowi na dwu kółkach NIE WOLNO wyprzedzać póki na 100% nie zagwarantuje, że
nikomu choćby nie utrudni jazdy. I na 100% nie zagwarantuje że ktokolwiek inny
nie syngalizuje wyprzedzania, skrętu czy zmiany pasa. Przeczytaj sobie przepisy
traktujące o wyprzedzaniu.

\SK

--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

Andrzej Lawa wrote:
> W dniu 27.04.2011 16:30, Samotnik pisze:
>
>> aplacji. W uzasadnieniu uznano, żewyprzedzanie jadącego oznaczonym pasem
>> ruchu pojazdu może nastąpić wyłącznie pod warunkiem posiadania
>> dostatecznego miejsca, które nie występuje (cytat) w przypadku, jeśli
>> motocyklista przeciska się pomiędzy dwoma pojazdami na dwóch
>> standardowych
>> pasach ruchu namalowanych na jezdni.
>
> Kupiony wyrok.

ROTFL!

\SK

--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

Andrzej Lawa wrote:
> W dniu 27.04.2011 15:59, MZ pisze:
>
>> Uhym, czyli kierowcy samochodów powinni najlepiej stać w miejscu, a już
>> w ogóle nie mogą myśleć np. o ominięciu studzienki czy dziury czy
>> resztek po kocie czy deski czy czegokolwiek co nie powinno ale może się
>> znaleźć na drodze, bo jaśnie wielmożny nieśmiertelny z niesamowitymi
>
> Na ślepo? Bez upewnienia się, że nikomu drogi nie zajedziesz? Oczywiście
> że nie wolno wykonywać takich manewrów.

Wyprzedzać też nie wolno bez upewnienie się, że nie tylko nikomu drogi nie
zajedziesz, ale że nikt nie syngalizuje manewru mogącego kolidować z twoim
wyprzedzaniem. Nie wolno również wyprzedzać bez zachowania bezpiecznego odstępu.

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

W dniu 2011-04-27 17:09, Andrzej Lawa pisze:
> W dniu 27.04.2011 16:56, Artur Maśląg pisze:
>> W dniu 2011-04-27 15:12, Andrzej Ława pisze:
>>> W dniu 27.04.2011 14:55, Arek pisze:
>> (...)
>>>> Gdzie jest przepis który pozwala wyprzedzać bez zachowania
>>>> ostrożność.
>>>
>>> Ty jesteś uczniem Stalina i Berii?
>>
>> Znaczy argumenty się skończyły.
>
> Raczej tobie i twojemu koledze znajomość podstawowych zasad państwa prawa.

Nie wiem jakiego kolegę masz na myśli (ale to już Twój problem), ale
to najwyraźniej Ty pokazujesz brak znajomości takowych i w oblicz braku
argumentów używasz brzozy i sztucznej mgły ze Smoleńska.

>>> Jak coś nie jest zakazane, to można to robić.
>>
>> Nie jest prawdą, jakoby.
>
> Konstytucja to dla ciebie tylko papier?

Wręcz przeciwnie - Ty za to pokazujesz jak zwykle, że prawo
(w szczególności ustawę zasadniczą) akceptujesz i interpretujesz
tylko w tej części, która Ci pasuje. Zapominasz o tym, że tylko
tak długo możesz dokonywać czynności wprost nie zabronionych,
jak długo nie utrudniasz innym korzystania z ich praw, bądź nie
działasz na ich szkodę.

do góry

szerszen wrote:
>
>
> Użytkownik "Arek" <a...@a...pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:ip97r6$p4m$...@i...gazeta.pl...
>
>> Natomiast gdyby odległość była bezpieczna to do kolizji by nie doszło.
>
> super ;)
> gdyby się kierowca samochodu upewnił czy może wykonać manewr, do kolizji
> by nie doszło i możemy tak w kółko

Kieropwca nie wykonuje żadnego manewru. Zmiany toru jazdy o kilka centymetrów to
nie są manwery.

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

W dniu 2011-04-26 23:41, to pisze:
> Jadę sobie ok. 80 w kolumnie aut Puławską (wszystkie pasy zajęte) a koło
> mnie robi nagle "ziuuu" jakiś szaleniec slalomem na motorze. Ze 150 miał
> jak nic. Chyba trzeba nie mieć mózgu, żeby jechać w taki sposób. Margines
> bezpieczeństwa miał dokładnie zerowy.
W Jaworznie w sobotę i poniedziałek miały miejsce dwa wypadki śmiertelne
jednośladów na pustej szerokiej drodze, bez udziału innych pojazdów
(jedynie dwa ścigacze) - brak wyobraźni, ułańska fantazja w słoneczny
dzień poniosła kierownika, brak umiejętności a może zbytnia jazda na
"krawędzi", barierki energochłonne dokonały reszty
:-(
Opis jednego jest tutaj:
http://www.jaw.pl/video/show/10558

http://www.mmsilesia.pl/368872/2011/4/24/w-jaworznie
-zginal-motocyklista?category=naSygnale
pozdrawiam

--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
Oskar Wilde

do góry