W dniu 2011-11-13 10:31, Krzysiek pisze:
> Witam, zrobiło mi się w okolicach połączeń/spawów na dole drzwi rdzawo -
> autko wiekowe, miejsce niezbyt widoczne to se pomyślałem że może sam to
> ogarnę. Myślałem żeby to przeczyścić szczotką drucianą, pokryć
> cortaninem no i jakąś farbę pod kolor na koniec. Niemniej 1 raz będę
> zabierał się do takiego eksperymentu, więc jeżeli temat ktoś przerabiał
> to będę wdzięczny za wskazówki.
> pozdrawiam,
> k.

Ja sie podepne.
Czy ktos z Was mial do czynienia z preparatem FERTAN?
Jak on wyglada i jakie ma dzialanie?
Bo kumpel kupil na znanym portalu za kupe PLN i dostal cos identycznego
z wygladu jak Cortanin, tylko 6x drozej...
Ktos wie jak to powinno wygladac/pachniec/itp.?

pzdr

--
venioo
GG:198909

do góry

Wlasciciele youngtimerow bawia sie w cynowanie. Na YT jest filmik
gdzie gosc reanimuje w ten sposob blachy swojego Peugeocika. Tylko to
jest raczej zdecydowanie trudniejsze niz szpachla.

pozdr
Piotr

do góry

Dnia Sun, 13 Nov 2011 12:02:45 -0800 (PST), Piotr Molski napisał(a):

> Wlasciciele youngtimerow bawia sie w cynowanie. Na YT jest filmik
> gdzie gosc reanimuje w ten sposob blachy swojego Peugeocika. Tylko to
> jest raczej zdecydowanie trudniejsze niz szpachla.

A nie łączenie ołowiem?
Tylko, że to nie ma nic wspólnego z walką z rdzą - jak już to z jej
skutkami.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Najlepszy samochód na zimę? Golf TDI
Ma standardowo funkcję samootrzepywania się ze śniegu

do góry

Użytkownik "Krzysiek" <d...@p...fm> napisał w wiadomości
news:j9o2oe$qun$1@node2.news.atman.pl...
> Witam, zrobiło mi się w okolicach połączeń/spawów na dole drzwi rdzawo -
> autko wiekowe, miejsce niezbyt widoczne to se pomyślałem że może sam to
> ogarnę.

ja to przerabialem wczoraj tyle, że 5 letnim aucie (spód i bok drzwi, otwory
pod maską.... o podwoziu nie mówie)

drzwi wydrapałem, pomalowałem brunoxem, na to lakier.... i tak auto musi iść
do żyda w przyszłym roku bo, że mi się nim jezdzi:-) i korozja działa na
nerwy... (ostatnio sprzedalem 13letnie z tego powodu, kupiłem nowsze i taki
ZONK)


uciu

do góry

W dniu 2011-11-13 22:37, uciu pisze:
>
> Użytkownik "Krzysiek" <d...@p...fm> napisał w wiadomości
> news:j9o2oe$qun$1@node2.news.atman.pl...
>> Witam, zrobiło mi się w okolicach połączeń/spawów na dole drzwi rdzawo
>> - autko wiekowe, miejsce niezbyt widoczne to se pomyślałem że może sam
>> to ogarnę.
>
> ja to przerabialem wczoraj tyle, że 5 letnim aucie (spód i bok drzwi,
> otwory
> pod maską.... o podwoziu nie mówie)
>
> drzwi wydrapałem, pomalowałem brunoxem, na to lakier.... i tak auto musi
> iść
> do żyda w przyszłym roku bo, że mi się nim jezdzi:-) i korozja działa na
> nerwy... (ostatnio sprzedalem 13letnie z tego powodu, kupiłem nowsze i taki
> ZONK)

Co to za auto? Ford?

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

> Co to za auto? Ford?

bardzo blisko.... mazda


uciu

do góry

On 13 Lis, 21:08, Waldek Godel <n...@o...info> wrote:
> Dnia Sun, 13 Nov 2011 12:02:45 -0800 (PST), Piotr Molski napisał(a):
>
> > Wlasciciele youngtimerow bawia sie w cynowanie.

> A nie łączenie ołowiem?
> Tylko, że to nie ma nic wspólnego z walką z rdzą - jak już to z jej
> skutkami.
Hmm, mowi sie o cynowaniu ale faktycznie - uzywa sie stopu olowiu
(chyba) i cyny - 70/30.
http://freespace.virgin.net/tommy.sandham/leading.ht
m
No i jest to technika zabezpieczajaca oczyszczona juz blache.

Ze 3 lata temu znalazlem pare stron z opisami - mniej lub bardziej
szczegolowymi - cynowania.
Reanimacja Mercedesa (forum Mercedesa albo youngtimerow?).
Duza dyskusja na forum busika T3 (szukac: busik+T3+radom).
Reanimacja Forda Capri?
Jest kilka filmow na YT.
Podejrzewam, ze jest sporo informacji o cynowaniu na forach
zagranicznych. Na amerykanskim forum klasycznych VW jest caly dzial
"Body work" (szukac Samba+VW).

Z ciekawostek - kumpel (na szybko) korzystajac z lutownicy zalal cyna
male dziurki w profilu pod szyba (byla wyjeta oczywiscie). Blacha
zostala wczesniej oczyszczona szlifierka. Po zalutowaniu znowu
szlifierka - i wuala - profil jak nowy. Praca byla zrobiona "za free"
dla zabicia czasu w oczekiwaniu na czesci - stad dosc uproszczona
technologia.


pozdr
Piotr

do góry

> Co to za auto? Ford?

Co wy z tymi Fordami? Chyba że mam jakiegoś felernego Fokusa, bo jest to
rocznik 1999 i ani śladu rdzy.

Piotr

do góry

W dniu 2011-11-14 10:26, Uncle Pete pisze:
>> Co to za auto? Ford?
>
> Co wy z tymi Fordami? Chyba że mam jakiegoś felernego Fokusa, bo jest to
> rocznik 1999 i ani śladu rdzy.
>
> Piotr

Cześć tato! :)

--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:g...@j...wp.pl
Green Trafic 140 dCi

do góry

Dnia Sun, 13 Nov 2011 17:15:30 -0800 (PST), Piotr Molski napisał(a):

> Hmm, mowi sie o cynowaniu ale faktycznie - uzywa sie stopu olowiu
> (chyba) i cyny - 70/30.
> http://freespace.virgin.net/tommy.sandham/leading.ht
m
> No i jest to technika zabezpieczajaca oczyszczona juz blache.

Dlatego napisałem, że jest to walka ze skutkami rdzy a nie samą rdzą - z
dziurami. Ołów to szpachla z czasów kiedy nie znano żywic epoksydowych.
Dlatego jest używany do renowacji zabytkowych samochodów, żeby wszystko
było tak jak trzeba.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Najlepszy samochód na zimę? Golf TDI
Ma standardowo funkcję samootrzepywania się ze śniegu

do góry