"kamil" <k...@s...com> wrote in message
news:id5n32$obo$1@inews.gazeta.pl...
> "Mikołaj Tutak" <"mtutak[a]nixz*net"@nospam.com> wrote in message
> news:id5mnt$uat$1@news.onet.pl...
>> W dniu 2010-12-01 15:26, Zbigniew Braniecki pisze:
>>> Hej,
>>>
>>> Szukam od dawna samochodu i zdecydowalem sie na Eosa, ktorego w Pl
>>> trudno znalezc.
>>>
>>> Znalazlem teraz model, sprowadzony z USA, i postanowilem go sprawdzic
>>> autocheckiem.
>>>
>>> oto wynik: http://www.sendspace.com/file/dl0gwo
>>>
>>> Staram sie to odczytac i wyglada na to, ze mocno tluczony, a sprzedawca
>>> tylko
>>> mowi, ze zderzak przedni byl wgiety z dwoch stron i ma to w papierach.
>>
>> O szkodzie całkowitej nic sprzedawca nie wspominał? ;)
>
> Ludzie nadal wierza, ze kazdy amerykanin/niemiec/szwed/francuz to
> skonczony idiota i zamiast wymienic zderzak za 100 dolcow, woli oddac caly
> samochod handlarzowi z polski za grosze. Cena wozu z takim pogietym
> zderzakiem jest oczywiscie na tyle niska, ze oplaci sie go
> przetransportowac przez ocean, oclic, przerejestrowac, zrobic przeglad,
> wymienic zderzak i jeszcze handlarz z polski wyjdzie na swoje.
>
> Jelenie sami napedzaja rynek zlomow, po czym zala sie ze nie da sie
> dobrego auta kupic.

Samo podsumowanie wyniku w autocheck powinno dać do myślenia:
Wynik 55 przy średniej 90-92 dla innych, analogicznych samochodów
z tego rocznika oznacza dla mnie przynajmniej jasne przesłanie: nie brać.
Druga aluzja: "This vehicle does not qualify for Buyback Protection", czyli
nawet sami nie mają zaufania do swoich danych o tym samochodzie...