W dniu poniedziałek, 19 listopada 2012 10:22:56 UTC+1 użytkownik Zbynek Ltd. napisał:
> Elo
>
>
>
> W�a�nie naby�em nowy akumulator samochodowy noname. Bo Marelli to
>
> chyba znaczy to samo ;-)
>
> I jaka jest moja opinia? Marelli to jedno wielkie oszustwo. Aku na
>
> etykiecie ma 45Ah. W rzeczywisto�ci ok. 31Ah.
>
> W pe�ni na�adowany, roz�adowywany 3,4A z na sta�e pod��czonym
>
> miernikiem, wi�c jego rezystancja te� wzi�ta pod uwag�. No i lekkie
>
> zdziwienie, gdy w nieca�e 10 godzin roz�adowa�em ca�kowicie aku.
>
>
>
> Mo�na spodziewa� si�, �e jako�� wykonania i trwa�o�� jest
r�wnie z�a.
>
>
>
> Jak okre�li�em pe�ne na�adowanie? Pod koniec �adowania pr�d zacz��
>
> spada� z 5A do oko�o 1,5A. I tak zostawi�em z 2h d�u�ej. Lekki
>
> szumek b�blowania elektrolitu. Przy zwi�kszeniu pr�du gwa�towne
>
> b�blowanie. Wi�c mo�na uzna� aku za na�adowany w pe�ni. Poniewa� to
>
> nie jest aku "bezobs�ugowy", to dodatkowo sprawdzi�em w ka�dej celi
>
> g�sto�� elektrolitu. Wsz�dzie po r�wno 1.285g/cm3
>
>
>
> Tak, wiem, �e zgodnie z norm� powinienem roz�adowa� mniejszym pr�dem
>
> - 1/20C, czyli 2,25A ale nie spodziewa�bym si� w tym wypadku
>
> znacz�co wi�kszej pojemno�ci.
>
>
>
>
>
> Kto� mierzy� pojemno�� swojego nowo zakupionego aku? Jakiejkolwiek
>
> marki.
>
> Oj dostanie si� sprzedawcy. Ale mi najpierw :-( - strata czasu, nerw�w.
>
>
>
> --
>
> Pozdrawiam
>
> Zbyszek
>
> PGP key: 0x1E6680DF
>
>
>
> [Cz�owiek zaczyna u�ywa� dopiero wtedy rozumu, gdy ko�cz� mu si�
>
> wszystkie mo�liwo�ci.]

Zrób taki eksperyment jeszcze z 10 razy to jak będziesz miał szczęście to zostanie mu
15Ah. Oczywiście jeśli to akumulator do samochodu.