Użytkownik sczygiel napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:14bfc8dd-5ba7-4bc9-83c5-77ed45fe6b5e@go
oglegroups.com...
>Wlasnie mam taka mala przygode z tym ustrojstwem.
>Pojawia mi sie blad P144A ktory oznacza ze test szczelnosci ukladu
>sie nie powiodl i trza mechnika odwiedzic.

>Grzebie sobie o co w tym chodzi bo dotychczas nie kojarzylem ze takie
>cos jest komus potrzebne.
>Znalazlem male wyjasnienie:
>https://www.motofakty.pl/artykul/jak-dziala-uklad-o
dpowietrzania-zbiornika-paliwa.html

>Po przeczytaniu paru forow z grubsza rozumiem co i po co sie robi ale
>chcialem sie upewnic czy dobrze rozumuje.
>Mianowicie, czy ten uklad jest potrzebny w kazdym aucie czy tylko w
>tych co korka nie maja?

Jak to korka nie maja ? Wszystkie maja.
Co najwyzej mniej lub bardziej szczelny...

>I czy tylko benzynowe to maja czy dizle tez?
>Bo wszedzie czytam o tym w kontekscie benzyny ale nie pasuje mi ze
>tylko dla niej taki cyrk sie wyczynia.

benzyna latwo paruje, a ON trudno paruje ...

J.