-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!eternal-september.org!feeder.eternal-septem
ber.org!news.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: masti <g...@t...hell>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Typ hamownik...
Date: Sun, 19 Jan 2014 14:42:45 +0000 (UTC)
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 20
Message-ID: <lbgo95$5k7$3@dont-email.me>
References: <lbdl02$qhu$2@news.task.gda.pl>
<4...@g...com>
<X...@1...0.0.1>
<52da7e6b$0$2221$65785112@news.neostrada.pl> <lbdv4t$cj5$4@dont-email.me>
<52da86ba$0$2221$65785112@news.neostrada.pl>
<52da8a60$0$2204$65785112@news.neostrada.pl>
<52da9b15$0$2144$65785112@news.neostrada.pl>
<lbe89r$cj5$11@dont-email.me>
<52dab237$0$2144$65785112@news.neostrada.pl> <lbel9o$roq$2@dont-email.me>
<52dbb602$0$2212$65785112@news.neostrada.pl>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Sun, 19 Jan 2014 14:42:45 +0000 (UTC)
Injection-Info: mx05.eternal-september.org;
posting-host="b5863807d60ef8c548be836426b76c25"; logging-data="5767";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX19vk1+ABngsA2IfavcNO1Gx"
User-Agent: Pan/0.133 (House of Butterflies)
Cancel-Lock: sha1:Kb6gilevD1ZB2tskNypWYzMDXH0=
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2520134
[ ukryj nagłówki ]Dnia pięknego Sun, 19 Jan 2014 11:24:50 +0000 osobnik zwany t? napisał:
> masti wrote:
>
>> czyli według Ciebie silnik nieskończenie szybko wkręcający się na
>> obroty ma największą siłę hamowania? Brawo.
>
> Dokształć się, z litości podam Ci nawet pierwszy z brzegu link: http://
> en.wikipedia.org/wiki/Flywheel
i wskaż tam wsparcie dla Twojego warunku braku bezwładności.
--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett
Następne wpisy z tego wątku
- 19.01.14 16:00 RoMan Mandziejewicz
- 19.01.14 16:02 Shrek
- 19.01.14 16:03 RoMan Mandziejewicz
- 19.01.14 16:07 RoMan Mandziejewicz
- 19.01.14 17:07 Shrek
- 19.01.14 17:16 RoMan Mandziejewicz
- 19.01.14 17:22 Shrek
- 19.01.14 17:59 J.F.
- 19.01.14 18:30 MadMan
- 19.01.14 18:48 RoMan Mandziejewicz
- 19.01.14 18:50 RadoslawF
- 19.01.14 19:12 AZ
- 19.01.14 19:50 AZ
- 19.01.14 20:01 AZ
- 19.01.14 20:05 Shrek
Najnowsze wątki z tej grupy
- A niektórym to naprawdę zależy na ekologi w miastach LPG POWRACA ;-)
- kupujmy części
- OT musk
- Elektryfikacja w ODWROCIE
- wodor
- Zgromadzenie użytkowników pojazdów :-)
- Test - nie czytać
- Nowa ładowarka Moya a Twizy -)
- Pomoc dla Filipa ;)
- znowu kradno i sie nie dzielo
- Zieloni oszuchiści
- Zniknął list gończy za "Frogiem". Frog się nam odnalazł?
- zawsze parkuj tyłem do ulicy
- nie będzie naprawy pod blokiem?
- korytarz zycia
Najnowsze wątki
- 2025-02-01 Śmierć mózgu a narządy do pobrania
- 2025-01-31 A niektórym to naprawdę zależy na ekologi w miastach LPG POWRACA ;-)
- 2025-01-31 Lublin => Programista Delphi <=
- 2025-01-31 Łódź => Programista NodeJS <=
- 2025-01-31 Wrocław => Senior SAP Support Consultant (SD) <=
- 2025-01-31 Warszawa => Full Stack web developer (obszar .Net Core, Angular6+) <=
- 2025-01-31 Gdańsk => iOS Developer (Swift experience) <=
- 2025-01-31 Kraków => UX Designer <=
- 2025-01-31 Warszawa => Data Engineer (Tech Leader) <=
- 2025-01-31 Gliwice => Business Development Manager - Dział Sieci i Bezpieczeńst
- 2025-01-31 Gliwice => Business Development Manager - Network and Network Security
- 2025-01-31 Warszawa => Architekt rozwiązań (doświadczenie w obszarze Java, AWS
- 2025-01-31 Warszawa => Full Stack .Net Engineer <=
- 2025-01-31 Warszawa => Programista Full Stack (.Net Core) <=
- 2025-01-31 Gdańsk => Programista Full Stack .Net <=
![Reklama w internecie, telewizji i w radio w XII 2024 [© Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/reklama-internetowa/Reklama-w-internecie-telewizji-i-w-radio-w-XII-2024-264581-50x33crop.jpg "Reklama w internecie, telewizji i w radio w XII 2024 [© Freepik]")
Reklama w internecie, telewizji i w radio w XII 2024
