Cavallino pisze:
> Użytkownik "marjan" <k...@g...com> napisał w wiadomości news:
>
>> Problem występuje tylko wtedy, gdy silnik ma niskie obroty, najłatwiej
>> te objawy mocno zauważyć przy delikatnym (no, kiedyś to było
>> delikatne, teraz telepie całym autem) ruszaniu bez dodawania gazu,
>> jedynie pomału popuszczając sprzęgło (zwykle tak przesuwam się stojąc
>> w korku). Autem wtedy trzęsie i telepie
>
> Sprzęgło.
> Miałem identycznie kiedyś w PII, wymiana sprzęgła na gwarancji załatwiła
> temat.

W sensie, że nowe sprzęgło, które mam w samochodzie od miesiąca jest
wadliwe, tak?


--
Pozdrawiam serdecznie,
Mariusz [marjan] Morycz
(e-mail bez cyferek)
Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++

do góry

Użytkownik "marjan" <k...@g...com> napisał w wiadomości
news:ho5biu$i09$1@news.agh.edu.pl...
> Cavallino pisze:
>> Użytkownik "marjan" <k...@g...com> napisał w wiadomości news:
>>
>>> Problem występuje tylko wtedy, gdy silnik ma niskie obroty, najłatwiej
>>> te objawy mocno zauważyć przy delikatnym (no, kiedyś to było delikatne,
>>> teraz telepie całym autem) ruszaniu bez dodawania gazu, jedynie pomału
>>> popuszczając sprzęgło (zwykle tak przesuwam się stojąc w korku). Autem
>>> wtedy trzęsie i telepie
>>
>> Sprzęgło.
>> Miałem identycznie kiedyś w PII, wymiana sprzęgła na gwarancji załatwiła
>> temat.
>
> W sensie, że nowe sprzęgło, które mam w samochodzie od miesiąca jest
> wadliwe, tak?

A wykluczysz taką opcję, że jest, albo że tylko Ci się wydaje że masz nowe?

do góry

Cavallino pisze:
> Użytkownik "marjan" <k...@g...com> napisał w wiadomości
> news:ho5biu$i09$1@news.agh.edu.pl...
>> Cavallino pisze:
>>> Użytkownik "marjan" <k...@g...com> napisał w wiadomości news:
>>>
>>>> Problem występuje tylko wtedy, gdy silnik ma niskie obroty,
>>>> najłatwiej te objawy mocno zauważyć przy delikatnym (no, kiedyś to
>>>> było delikatne, teraz telepie całym autem) ruszaniu bez dodawania
>>>> gazu, jedynie pomału popuszczając sprzęgło (zwykle tak przesuwam się
>>>> stojąc w korku). Autem wtedy trzęsie i telepie
>>>
>>> Sprzęgło.
>>> Miałem identycznie kiedyś w PII, wymiana sprzęgła na gwarancji
>>> załatwiła temat.
>>
>> W sensie, że nowe sprzęgło, które mam w samochodzie od miesiąca jest
>> wadliwe, tak?
>
> A wykluczysz taką opcję, że jest, albo że tylko Ci się wydaje że masz nowe?

No właśnie nie, chciałem się tylko upewnić czy o to Ci chodziło (równie
dobrze można było to zinterpretować jako wymianę sprzęgła na gwarancji
Fiata, gdy ten jeszcze ją posiadał). Z resztą nieważne. Dzięki za
podpowiedź, jak wrócę do Przemyśla to podjadę do mechanika żeby rzucił
na to okiem (sprzęgło wymieniałem w Przemyślu).


--
Pozdrawiam serdecznie,
Mariusz [marjan] Morycz
(e-mail bez cyferek)
Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++

do góry

Użytkownik "marjan" <k...@g...com> napisał w wiadomości news:

> No właśnie nie, chciałem się tylko upewnić czy o to Ci chodziło (równie
> dobrze można było to zinterpretować jako wymianę sprzęgła na gwarancji
> Fiata, gdy ten jeszcze ją posiadał).

Dokładnie, miałem sprzęgło wymienione gdy MÓJ Fiat posiadał jeszcze
gwarancję.
Inaczej bym się raczej nie zdecydował tylko z tytułu szarpania.

> Z resztą nieważne. Dzięki za podpowiedź, jak wrócę do Przemyśla to podjadę
> do mechanika żeby rzucił na to okiem (sprzęgło wymieniałem w Przemyślu).

Chyba źle się zabrałeś do tematu.
Skoro przed wymianą szarpało, po wymianie szarpało, to dlaczego zapłaciłeś
za usługę?

Teraz lepiej jedź do kogoś trzeciego, niech sprawdzą co Ci tam włożyli
podcza naprawy, bo możesz stracić dowody kantu.
Może w Twoim przypadku to inna usterka (np. opisywane obok problemy z
poduszkami), a Ciebie naciągnęli na nowe sprzęgło.

do góry

Użytkownik "marjan" <k...@g...com> napisał w wiadomości news:

> Hehe, no pewnie coś w tym jest. ;) Żeby było ciekawiej to dodam, że jest
> to już trzecie kompletne sprzęgło w tym samochodzie (pierwsze zostało
> wymienione przy ok 60 kkm). Ale prawda jest taka, że to pierwszy samochód
> moich rodziców, którzy uczyli się na nim jeździć, następnie przejąłem go
> ja, i też się na nim uczyłem jeździć, więc sprzęgło z pewnością nie miało
> łatwo..

To raczej nie to.
Sprzęgło które wymieniane miałem w PII to pierwszy taki przypadek (a miałem
naście samochodów, część dużo starszycha w żadnym nie było problemów ze
sprzęgłem) - uto miało ze 20 tys przebiegu, wykluczam więc element ludzki.
Raczej kiepskie sprzęgła w podstawowych Punto.
Tyle że ja mam PII 1.2 60 KM 2002 r, nie wiem czy tam są takie same sprzęgła
co u Ciebie, ale nie wykluczam tego.

do góry

> Przyczyny są dwie:
> 1. Fiat
> 2. Punto
Adam jak zwykle pomocny i tresciwy :-)


--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
Oskar Wilde

do góry

Dnia Sun, 21 Mar 2010 18:32:02 +0100, Gabriel'Varius' napisał(a):

>> Przyczyny są dwie:
>> 1. Fiat
>> 2. Punto
> Adam jak zwykle pomocny i tresciwy :-)

Sprzedać parcha, kupić auto ;)

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Cavallino pisze:
>> Z resztą nieważne. Dzięki za podpowiedź, jak wrócę do Przemyśla to
>> podjadę do mechanika żeby rzucił na to okiem (sprzęgło wymieniałem w
>> Przemyślu).
>
> Chyba źle się zabrałeś do tematu.
> Skoro przed wymianą szarpało, po wymianie szarpało, to dlaczego
> zapłaciłeś za usługę?

Bo nie ja odbierałem samochód od mechanika, tylko tato, a sam mechanik
tak w ogóle to dobry znajomy taty, więc mam do niego zaufanie (od kiedy
skończyła się gwarancja na auto, zawsze przeglądy robione były u niego i
wszystko było ok). Zagmatwane to wszystko ;)

> Teraz lepiej jedź do kogoś trzeciego, niech sprawdzą co Ci tam włożyli
> podcza naprawy, bo możesz stracić dowody kantu.
> Może w Twoim przypadku to inna usterka (np. opisywane obok problemy z
> poduszkami), a Ciebie naciągnęli na nowe sprzęgło.

Wszystko możliwe, będę musiał zrobić tak jak mówisz. Chociaż poza
opisywanymi objawami miałem także inne, jednoznacznie wskazujące na
awarię sprzęgła (przed wymianą), więc tamto na pewno było zużyte. Z
resztą mechanik zostawił mi stare sprzęgło i widziałem że takie blaszki
były miejscami powyłamywane (to chyba docisk sprzęgła? nie wiem, nie
znam się).
Dzięki za pomoc.


--
Pozdrawiam serdecznie,
Mariusz [marjan] Morycz
(e-mail bez cyferek)
Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++

do góry