Witam,

W zeszłym tygodniu w zimny poranek przetaczałem się po parkingu. Po
przejechaniu przez niewielką dziurę prawą stroną coś metalicznie
stuknęło. Podejrzewałem kamień wylatujący spod koła, który mógł
uderzyć o podwozie. Wysiadłem i że żadnego kamienia nie widziałem, to
pomyślałem sobie że może szczęka hamulcowa puściła z hukiem.

Dzisiaj jednak zauważyłem, że po prawej stronie z przodu coś stuka.
Stuki uwidaczniają się po przejechaniu po większej nierówności takiej,
że samochód musi się przechylić na prawą stronę. Małe nierówności są
ciche.

Może tam z przodu jest sprężyna od McPersona i ona pękła na zimnie ?
Macie jakie inne pomysły przed wyjazdem do mechanika ?

Jaki w Katowicach możecie polecić serwis do Opla ?

Dzięki i pozdrawiam
Andrzej

do góry

Użytkownik "fred" <f...@i...pl> napisał w wiadomości
news:46c14441-e2fd-4712-a793-bc1526227e36@upsg2000gr
o.googlegroups.com...
Witam,

W zeszłym tygodniu w zimny poranek przetaczałem się po parkingu. Po
przejechaniu przez niewielką dziurę prawą stroną coś metalicznie
stuknęło. Podejrzewałem kamień wylatujący spod koła, który mógł
uderzyć o podwozie. Wysiadłem i że żadnego kamienia nie widziałem, to
pomyślałem sobie że może szczęka hamulcowa puściła z hukiem.

Dzisiaj jednak zauważyłem, że po prawej stronie z przodu coś stuka.
Stuki uwidaczniają się po przejechaniu po większej nierówności takiej,
że samochód musi się przechylić na prawą stronę. Małe nierówności są
ciche.

Może tam z przodu jest sprężyna od McPersona i ona pękła na zimnie ?
Macie jakie inne pomysły przed wyjazdem do mechanika ?

Jaki w Katowicach możecie polecić serwis do Opla ?
----------------------------------------------------
---

kurde cos mam z cytowaniem, ale do rzeczy
ja tak mialem w passacie identyczny obaw, podjechalem na stacje kontroli i
sie okazalo ze sprezyna sie ulamala na ostatnim wezle o ok 4cm.

Jak by cos bylo z klockami to podczas hamowania bys tego nie slyszal.
Njalepiej na stacje podjechac i potrzasc troche autem

do góry

fred pisze:
> Może tam z przodu jest sprężyna od McPersona i ona pękła na zimnie ?
> Macie jakie inne pomysły przed wyjazdem do mechanika ?
>

zimno nie ma nic do sprężyny, jedz do stacji diagnostycznej na szarpaku
sprawdzą co jest nie tak. żeby sprężyna pękła (pomijając wady
materiałowe) musiałbyś nieźle przywalić.

--
krzysiek82

do góry

"fred" <f...@i...pl> wrote in message
news:46c14441-e2fd-4712-a793-bc1526227e36@upsg2000gr
o.googlegroups.com...
> Witam,
> W zeszłym tygodniu w zimny poranek przetaczałem się po parkingu. Po
> przejechaniu przez niewielką dziurę prawą stroną coś metalicznie
> stuknęło. Podejrzewałem kamień wylatujący spod koła, który mógł
> uderzyć o podwozie. Wysiadłem i że żadnego kamienia nie widziałem, to
> pomyślałem sobie że może szczęka hamulcowa puściła z hukiem.
> Dzisiaj jednak zauważyłem, że po prawej stronie z przodu coś stuka.
> Stuki uwidaczniają się po przejechaniu po większej nierówności takiej,
> że samochód musi się przechylić na prawą stronę. Małe nierówności są
> ciche.
> Może tam z przodu jest sprężyna od McPersona i ona pękła na zimnie ?

Bez jaj... obstawiam luz na wsporniku drazka stabilizatora.


--
Axel

do góry

> W zeszłym tygodniu w zimny poranek przetaczałem się po parkingu. Po
> przejechaniu przez niewielką dziurę prawą stroną coś metalicznie
> stuknęło. Podejrzewałem kamień wylatujący spod koła, który mógł
> uderzyć o podwozie. Wysiadłem i że żadnego kamienia nie widziałem, to
> pomyślałem sobie że może szczęka hamulcowa puściła z hukiem.

> Dzisiaj jednak zauważyłem, że po prawej stronie z przodu coś stuka.
> Stuki uwidaczniają się po przejechaniu po większej nierówności takiej,
> że samochód musi się przechylić na prawą stronę. Małe nierówności są
> ciche.

ile to auto ma przebiegu rzeczywistego?
musisz jechać na sprawdzenie zawieszenia, może to być sworzeń wahacza (żeby
było taniej w V-C jest z całym wahaczem), może być łącznik stabilizatora,
guma drążka stabilizatora i parę innych mniej lub bardziej prawdopodobnych
usterek,
brat

do góry

Użytkownik "krzysiek82" <s...@u...pl> napisał w wiadomości
news:hnqobq$1sc$2@nemesis.news.neostrada.pl...
> fred pisze:
>> Może tam z przodu jest sprężyna od McPersona i ona pękła na zimnie ?
>> Macie jakie inne pomysły przed wyjazdem do mechanika ?
>>
>
> zimno nie ma nic do sprężyny, jedz do stacji diagnostycznej na szarpaku
> sprawdzą co jest nie tak. żeby sprężyna pękła (pomijając wady materiałowe)
> musiałbyś nieźle przywalić.

u mnie walnelo w lato na prostej drodze, na szczescie pekla na samym dole
mozna bylo jezdzic zanim nowa nie przyszla

do góry

Witam ponownie,

Na grupę zawsze można liczyć.
Dziękuję wszystkim za sugestie i informacje.

Byłem na szarpaku w Autoteście. Okazało się że prawa sprężyna jest
pęknięta na ostatnim zwoju. Reszta trzyma się na gumowej osłonie i
leży sobie w kielichu amortyzatora i stuka ;-)

Na razie można jeździć,ale opony mogą ząbkować, ABS się wcześniej
włączać itd....

Chcę wymienić obie sprężyny (lewa i prawa) tak żeby oś miała
symetryczny docisk.

W Norauto zaproponowali mi:

KYB KYBRH2661 209 zł za szt,
LESJOFORS LS4063491 zł za szt,

+ robocizna 130 zł

Co myślicie o tych sprężynach ?? Które wybrać ?? Na forach gdzieś te
KYB mi się przewinęły.
Może macie jakieś inne typy ??

W ASO za komplet sprężyn GM chcą 873 zł + 300 zł robocizna,

Może wiecie kto robi sprężyny dla GM ??


Dzięki za info
Pozdrawiam
Andrzej

Ps.

Auto ma przebiegu 83 000. Przebieg oryginalny. Czy takie usterki w
tych autach to normalne ??
W Civicu VI generacji leję tylko paliwo, wymieniam płyny i nic się
nie dzieje. Po 110 kkm wymieniłem rozrząd. Ot cała inwestycja ;-)

do góry

W dniu 2010-03-17 18:27, fred pisze:
>
> Byłem na szarpaku w Autoteście. Okazało się że prawa sprężyna jest
> pęknięta na ostatnim zwoju. Reszta trzyma się na gumowej osłonie i
> leży sobie w kielichu amortyzatora i stuka ;-)
>

Z tekstu wnioskuje, ze pojechales na DTS do Autotestu? Mam bardzo dobre
odczucia po kilku wizytach u nich, zawsze rzeczowo i fachowo. Jednakze,
jesli moge podzielic sie rada. Zdecydowanie ODRADZAM warsztat na
Debowej. Teoretycznie specjalizujacy sie w Oplu, a w praktyce
specjalizuja sie na naciaganiu klienta i przyklajaniu swoich reklam na
tylne szyby samochodow, ktore im powierzaja klienci. Mam znajomego w
Sosnowcu, ktory specjalizuje sie w Oplu i prowadzi w pelni funkcjonalny
warsztat. Moge go szczerze polecic. Jesli jestes zainteresowany uderz na
PRIV.


--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen BX 14TGE

do góry

Auto ma przebiegu 83 000. Przebieg oryginalny. Czy takie usterki w
tych autach to normalne ??
W Civicu VI generacji leję tylko paliwo, wymieniam płyny i nic się
nie dzieje. Po 110 kkm wymieniłem rozrząd. Ot cała inwestycja ;-)




W VC to normalne (obok padającego CIMu, maglownicy i sprzęgła/dwumasu),
dowiedziałem się ma przeglądie gdy mi majster powiedział,zacząłem szperać
po necie; moja też pękła na samym dole, nawet niezauwazyłem, nic nie stukało
itp., tylko prawy przód jest 1cm niżej, praktycznie niezauważalne (o ile
wiadomo czego szukać); cena za szt oscyluje w granicach 200zł

Jeśli kumasz coś z angielskiego to zobacz tutaj jakie niespodzianki
niektórzy mieli:
http://www.vectra-c.com/forum/showthread.php?t=42800
&page=40

do góry

Auto ma przebiegu 83 000. Przebieg oryginalny. Czy takie usterki w
tych autach to normalne ??
W Civicu VI generacji leję tylko paliwo, wymieniam płyny i nic się
nie dzieje. Po 110 kkm wymieniłem rozrząd. Ot cała inwestycja ;-)




W VC to normalne (obok padającego CIMu, maglownicy i sprzęgła/dwumasu),
dowiedziałem się ma przeglądie gdy mi majster powiedział,zacząłem szperać
po necie; moja też pękła na samym dole, nawet niezauwazyłem, nic nie stukało
itp., tylko prawy przód jest 1cm niżej, praktycznie niezauważalne (o ile
wiadomo czego szukać); cena za szt oscyluje w granicach 200zł

Jeśli kumasz coś z angielskiego to zobacz tutaj jakie niespodzianki
niektórzy mieli:
http://www.vectra-c.com/forum/showthread.php?t=42800
&page=40

do góry