W dniu 2010-04-04 15:43, Michał pisze:
>> PrzeĹźyĹ?em wypadek w starym A6 C4 ktĂłre nie miaĹ?o XX poduszek, róşnych
>> dziwnych systemĂłw itd, ani mi, ani moim pasaĹźerom NIC sie nie staĹ?o,
>> przywaliliĹ?my w drzewo prawym przednim naroĹźnikiem przy prÄ?dkoĹ?ci circa
>> 70-80km/h po tym jak tir ktĂłrego wyprzedzalem teĹź zechciaĹ? wyprzedziÄ? i
>> zepchnÄ? mnie z drogi.
>>
>> Nikt mi nie wmĂłwi ze nowe maĹ?e autko ktĂłre ma "milijony gwiazdek" w euro
> coĹ
>> ?
>> tam encepence, z plastikowymi "blachami" przy takim strzale w duĹźego
>> zdrowego dÄ?ba uratowaĹ?oby Ĺźycie pasaĹźerom.
>
>
> A6 to całkiem bezpieczne było wtedy (dzisiaj 3 gwiazdki) i z 4 do 6 poduszek
> miało.
>
> 70-80km/h to chyba nie było "na raz", ruszyło klatke czy kabina cała ?
> bo jak patrze na test to wytrzyma max 55-60km/h z drzewem.
>
> mocniejsze z tych czasów (do 1996) to tylko:

Strasznie mnie cieszy, że wyszliście z wypadku cało. Naprawdę! Nawet nie
przeszkadza mi, że z dyskusji, w której miałem zamiar dowiedzieć się o
nowościach w bezpieczeństwie zrobiła się tradycyjna pogaducha o "starych
dobrych czasach" kiedy to samochody były bezpieczne, ludzie w nich nie
ginęli a powietrze czyste i pachnące latem przez okrągły rok.
Rozumiem też, że Wasze (teraz to już chyba 30-letnie) auta są
niezniszczalne, a teraz już takich nie robią, bo zapomnieli, szkoda im
blachy i elektrod do spawarki. To również mnie cieszy, bo sam jeżdżę
takim 15-latkiem. Chyba kasę nazbieraną na nowy przepije, żadnych
leasingów brać nie będę tylko dalej będę jeździł w moim stworzonym przez
niemieckich inżynierów techniki czołgowej wehikule.

Co do pytania z tematu to doczytałem się googlając, że nowa Avensis jest
na innej płycie podłogowej niż stara, więc może coś się jednak zmieniło.
Ale czy to Was w ogóle obchodzi?

Pozdrawiam serdecznie
--
kffiatek