Sat, 13 Nov 2021 14:56:22 +0100, Shrek

> A to ty nie narzekałeś, że ci pospuli baterie softem?

Amnestię ogłosiłem niedawno dla trolli wszelakich z mojego kibla, w tym dla
ciebie -- ale znowu robisz wszystko aby tam wrócić. I to tym, za co tam
wcześniej trafiłeś, czyli za manipulowanie przekazem. Czyli nic się nie
zmieniłeś przez rok.

Otóż narzekałem że spierdolili soft który _sztucznie_ ogranicza pojemność
baterii przez co sztucznie maleje mi zasięg na prądzie mimo sprawnej
baterii. Jak się zresetuje soft, to bateria ma ponad 95% pojemności (po
ponad SZEŚCIU LATACH i 141tkm gdzie ponad 90% jeżdżę na prądzie i czasem
ładuję ją nawet 4x dziennie). Ile dokładnie ma pojemności to nie wiem (być
może więcej niż 95%), bo soft ma pamięć, której druciarski reset jaki może
wykonać użytkownik we własnym zakresie nie resetuje (może to zrobić tylko
wyspecjalizowany H&S) i jej "pojemność" szybko po resecie maleje do
średniej wiekowej.

Nijak to się ma jednak do postawionej tezy, że baterie się psują. Bo się
psują w _EV_ bardzo rzadko i bardzo powoli. Co pokazują także wszelakie
hybrydy, ale także poprawnie zbudowane EVy (tj. wykluczając np. "liścia"
czy innego miefka) gdzie sprawności baterii w 5-6-letnich EV nie spadają
poniżej 85%.

> A i przypomnij dlaczego majk "elektryk pasuje każdemu" jest takim
> unikatem, że jemu jednak nie pasował:P

A po polsku?

--
Pozdor
Myjk