W dniu 05-12-2024 o 09:47, Myjk pisze:
> Thu, 5 Dec 2024 09:34:59 +0100, Cavallino
>
>> W dniu 05-12-2024 o 09:13, Myjk pisze:
>>> Wed, 4 Dec 2024 17:24:09 +0100, Cavallino
>>>
>>>> Ja akurat tyle jeżdżę. I to elektrykiem.
>>>> Więc nawet jakby tak było, to nadal nie jest problem.
>>>
>>> Ja jeżdżę 2x polska średnia i moja bateryjka w PHEV
>>> to ogarnia w większości. A co dopiero 6-8x większa
>>> bateria w BEV.
>>
>> Ja bym zmienił auto, teraz jest dobry moment.
>
> Jeszcze półtora roku mam leasing.
> Z cesją jest jazda, rzadko kto się decyduje.
>
>> A wygoda nieporównywalnie większa.
>
> Mam wszystko co w BEV, łącznie z grzaniem/chłodzeniem z apki.
> Komfort (cisza) porównywalna, acz osiągi zupełnie nie te.

O tym mówię.
Taki 200 czy 300 konny bev to inna motoryzacja.

>> Spokojnie w tej cenie kupisz 3 letniego elektryka podobnej klasy.
>> Więc różnica zero.
>
> Problem w tym, że za używany samochód w leasingu są słabe ubezpieczenia,

Dlatego lepiej nowy z wyprzedaży.