On 2017-06-29 14:30, Pszemol wrote:
> Janusz <j...@o...pl> wrote:
>> Jest filmik jak zostawia jakieś porsche
>>
>> http://joemonster.org/filmy/84686/Porsche_probuje_na
dazyc_za_przyspieszeniem_Tesli
>
> No to teraz wiesz o jakim aucie jest mowa :-)

o tym ktorego jakosc pozostawia nieco do zyczenia?
https://www.youtube.com/watch?v=_D4GhXxnj-I

ale przeciez to nic :D

do góry

Shrek <...@w...pl> wrote:
> W dniu 29.06.2017 o 18:40, Pszemol pisze:
>
>> Pewnie tak. To mniej więcej tyle, ile ma teraz moja 2004 Honda Accord Coupe
>> EX-L (5,8).
>
> No i super, ale nie ma to nic wspólnego z mitycznym poniżej trzech
> sekund tesli do setki.

Nie ma. Kto twierdz, że ma?

>>> Stąd że "cywilna" tesla S ma nie cale 6 do setki a nie 2,4.
>>
>> Co to jest "cywilna" Tesla?
>
> Choćby twoja trójka.

Czyli "auto dla mas"...

>>> Topowe
>>> modele mają poniżej 3. Znów - anegdotka z mercedesem. Twoją teslę
>>> łyknąłby mój ponad trzydziestoletni chopper z silnikiem 750 i nie robię
>>> z tego powodu afery:P
>>
>> Nie bądź taki pewny.
>
> Dobra - jutro o 17 przy maku na A2 koło Brwinowa - ja przyjeżdzam swoim
> shadowem, ty swoją teslą.
>

I będziesz potem klął, jak ten motocyklista?

https://youtu.be/Peycjf5XdC8

"Damn it!!" :-)

do góry

"Pszemol" <P...@P...com> wrote in message
news:oj3mld$vjf$1@dont-email.me...
>>>> Topowe
>>>> modele mają poniżej 3. Znów - anegdotka z mercedesem. Twoją teslę
>>>> łyknąłby mój ponad trzydziestoletni chopper z silnikiem 750 i nie robię
>>>> z tego powodu afery:P
>>>
>>> Nie bądź taki pewny.
>>
>> Dobra - jutro o 17 przy maku na A2 koło Brwinowa - ja przyjeżdzam swoim
>> shadowem, ty swoją teslą.
>
> I będziesz potem klął, jak ten motocyklista?
>
> https://youtu.be/Peycjf5XdC8
>
> "Damn it!!" :-)

Jeśli dobrze usłyszałem to on miał motocykl z silnikiem 600cc.
Myślisz że swoim 750cc dałbyś rady? :-))

do góry

"Zenek Kapelinder" <4...@g...com> wrote in message
news:044510f4-8bb5-49de-a019-038b094a137f@googlegrou
ps.com...
> W tej ameryce cisniecie samochody zeby sprawdzic jak sie
> bujaja i brandzlujecie sie tym jakie maja resory.

:-) Niektórzy z pewnością się tym brandzlują.

> Podasz jakie sa dopuszczalne predkosci w usa na roznych drogach,
> oczywiscie w kontekscie mozliwosci scigania sie.

Ściganie się na drodze jest oczywiście prawnie zabronione.
Ale konsekwencje są tylko jak Cię przyłapią, prawda?

Co do limitów prędkości to są różne, USA to duży kraj.
Maksimum jakie widuję to zdaje się 75mph.
Ale sam jechałem 120mph starą Toyotą Camry w Kolorado.
Nawet dostałem wtedy mandat, jak mnie na radarze chwycili
na 105mph gdy już mi radar detektor pykał i zwalniałem.

> Napisz jeszcze ile razy w przeciagu pieciu lat przekroczyles
> na autostradzie dopuszczalna predkosc o 10 mil/h.

Myślę, że ciężko policzyć, bo na autostradzie przekraczam je codziennie.

> Mozesz jeszcze od siebie dodac ile srednio dziennie
> w ameryce stoi sie w korkach w godzinach szczytu.

To zależy gdzie w Ameryce... Są różne korki w różnych miejscach.
Jak pisałem wyżej - USA to wielki kraj pełny pustych połaci lądu.
Wiadomo że w godzinach szczytu w LA nie poszalejesz, ale
poza miastem gdzieś w pustej Nebrasce - masz odcinki proste
autostrad po 40-50 mil i ani żywej duszy dookoła...

> I nastepnie w ramach podsumowania napisz po chuj tam
> samochod co na 2 sekundy do setki.

Widzę, że jesteś w stanie głębokiego zaprzeczania sobie :-)
Czy to w USA czy w Europie, Afryce czy Australii - samochód
który robi 2,4 sekundy do setki służy do dynamicznej jazdy!
Nie musisz mieć długiego odcinka pustej drogi aby odczuć
moc silnika - wystarczy czasem spróbować TIRa wyprzedzić
przy 100km/h jakimś Tico czy Cinquacento i potem zrobić
to samo lepszym, dynamicznym autem - sama przyjemność.

> Dla tych co nie wiedza. W USA na autostradzie wszyscy
> jada gesiego jednym pasem z predkoscia bliska dopuszczalnej.

Jak jest korek, to jadą dużo wolniej niż dopuszczalna.
Co z tego wynika?

> Taki co chcialby pokozaczyc musi wjechac na pas obok
> zeby wyprzedzic. Widac go na dziesiec kilometrow.

Nie wiem gdzie Ty widziałeś ludzi jeżdzących jednym pasem
w USA - napiszesz mi gdzie tak jeździłeś?

Bo widzisz, ja borykam się z zupełnie inną plagą: ludzie tu
jeżdzą wszystkimi dostępnymi pasami bez względu jak
szybko jeżdzą i jak chcesz jechać szybciej to zwykle kończy się na
slalomie między (z twojego punktu widzenia) stacjonarnymi
autami. Bo nikt tu niestety nie patrzy do lusterek wstecznych
i nikt Ci się grzecznie nie usuwa na prawo, jak np. w Niemczech
gdy Cię zobaczy w lusterku zbliżającego się.
Ale jak wyjedziesz z dużych miast to te autostrady są puste.
Długimi dziesiątkami kilometrów są puste.

do góry

W dniu 30.06.2017 o 05:50, Pszemol pisze:

> Jeśli dobrze usłyszałem to on miał motocykl z silnikiem 600cc.
> Myślisz że swoim 750cc dałbyś rady? :-))

Przyjedziesz tą teslą?

Shrek

do góry

"Shrek" <...@w...pl> wrote in message news:oj4jdj$um4$1@node1.news.atman.pl...
> W dniu 30.06.2017 o 05:50, Pszemol pisze:
>
>> Jeśli dobrze usłyszałem to on miał motocykl z silnikiem 600cc.
>> Myślisz że swoim 750cc dałbyś rady? :-))
>
> Przyjedziesz tą teslą?

Bliżej chyba będzie komuś, kto nie mieszka na przedmieściach Chicago :-)

do góry

W dniu 29.06.2017 o 18:37, Zenek Kapelinder pisze:
> Skad wiesz ze to nie jakas oszukancza piramida? W amber gold sporo zwyklych ludzi
na samym poczatku dobrze zarobilo.
>
Nie byli tacy zwykli....

do góry

W dniu 2017-06-29 o 18:48, nadir pisze:
> W dniu 2017-06-29 o 09:05, Janusz pisze:
>> Jest filmik jak zostawia jakieś porsche
>>
>> http://joemonster.org/filmy/84686/Porsche_probuje_na
dazyc_za_przyspieszeniem_Tesli
>
>
> A tu jak usportowiony dupowóz wcale nie odbiega od Tesli a kosztuje 1/3
> tego co Tesla.
>
> https://www.youtube.com/watch?v=tYeSn7iILCU
Ponad 700kg lżejszy, co daje ponad 30% wagi tesli,
to spora przewaga.

--
Pozdr
Janusz

do góry

Na poczatku zwykli zarabiali. Oczywiscie tyle ile sie umowili. Niezwykli na koniec
walizki z kasa pakowali.

do góry

W dniu 2017-06-30 o 10:48, Janusz pisze:

> Ponad 700kg lżejszy, co daje ponad 30% wagi tesli,
> to spora przewaga.

No, a Tesla ma o 30% większą moc, to też spora przewaga.

Przeliczenie masy na moc dla Golf-a R vs. Tesla, jest tylko kilka
procent gorsze na niekorzyść Tesli, ale cena nadal 3x większa.

Nie ma też przecież żadnych przeciwwskazań żeby zrobić Teslę o 700kg
lżejszą, tylko, że się okaże, że albo to sportowa zabaweczka dla dwóch
osób albo normalny dupowóz z zasięgiem 50 kilometrów, to tyle co osiąga
na bateriach 3x tańszy Prius.
Żadne z powyższych nie jest samochodem, na który będą się rzucać ludzie
drzwiami i oknami.

do góry