Re: TVN Turbo "Myslisz ze umiesz jezdzic" i RWD - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › TVN Turbo "Myslisz ze umiesz jezdzic" i RWD › Re: TVN Turbo "Myslisz ze umiesz jezdzic" i RWD

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!not-for-mail
From: Filip KK <n...@n...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: TVN Turbo "Myslisz ze umiesz jezdzic" i RWD
Date: Wed, 12 Jan 2011 18:56:07 +0100
Organization: Dzial Sieciowy ICM, Uniwersytet Warszawski
Lines: 14
Message-ID: <igkq5h$9nd$9@news.net.icm.edu.pl>
References: <1...@f...googlegroups.com>
<iggtkg$72m$5@inews.gazeta.pl> <igh371$l46$1@inews.gazeta.pl>
<1...@f...googlegroups.com>
<igh5ao$ij$1@news.onet.pl> <ighip9$e2l$1@news.onet.pl>
<ighktm$g50$1@inews.gazeta.pl> <ighlhc$nu5$1@news.onet.pl>
<ighm33$jh9$1@inews.gazeta.pl> <igicug$qnv$1@inews.gazeta.pl>
<igj479$46j$1@news.net.icm.edu.pl> <igk3vq$gs6$3@inews.gazeta.pl>
<igknmn$9p4$1@news.net.icm.edu.pl> <igknpv$hj1$2@inews.gazeta.pl>
<igknu6$9p4$2@news.net.icm.edu.pl> <igkoh5$l26$1@inews.gazeta.pl>
<igkp39$9nd$6@news.net.icm.edu.pl> <igkpl3$o2k$1@inews.gazeta.pl>
NNTP-Posting-Host: 89-78-83-170.dynamic.chello.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.net.icm.edu.pl 1294855153 9965 89.78.83.170 (12 Jan 2011 17:59:13 GMT)
X-Complaints-To: u...@n...net.icm.edu.pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 12 Jan 2011 17:59:13 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; pl; rv:1.9.2.13) Gecko/20101207
Thunderbird/3.1.7
In-Reply-To: <igkpl3$o2k$1@inews.gazeta.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2341902
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2011-01-12 18:50, kamil pisze:
> On 12/01/2011 17:37, Filip KK wrote:
>
>>>
>> Ok, Focus RS przejechał w 8:26 a BMW M3 GTS w 7:48, BMW M5 E60 w 8:13 i
>> masę innych BMW wyjebało Focus jak chciało.
>
>
> 350KM w RS i 450KM w M3 GTS. 50% wiecej mocy ma niby cokolwiek udowodnic?
>
To ten focus ma 225 koni czy 350? Bo to troszkę różnica, nie sądzisz?
Ponoć z tylnym napędem nie da się pokonać zakrętu, a tym bardziej jak
jest wielka moc. Jak widać jest odwrotnie, im większa moc tym szybciej
pokonasz cały lap.