W dniu 22-02-2022 o 14:39, J.F pisze:
> On Tue, 22 Feb 2022 12:16:46 +0100, Cavallino wrote:
>> W dniu 22-02-2022 o 12:09, J.F pisze:
>>>>>> i jeszcze do rangi problemu podniosl szescio minutowy czas oczekiwania
>>>>>> na wymiane baterii.
>>>>>
>>>>> No wiesz, mialo byc szybko i sprawnie, a tu dwie osoby w kolejce i juz
>>>>
>>>> I już Ioniq5 naładuje się w tym samym czasie.
>>>> Bez konieczności wymiany baterii i uwiązania do stacji producenta samochodu.
>>
>>>> A na Zachodzie nawet wiele takich Ioniqów5/EV6/Tesli naładuje się w tym
>>>> samym czasie (stacje mają wiele stanowisk, w SC Tesli zazwyczaj
>>>> kilkanaście).
>>
>>>> Przy mocno rozładowanej baterii i szybkiej ładowarce (np. Ionity lub
>>>> Supercharger) każdy z nich JEDNOCZEŚNIE w kwadrans odzyska z 200-300 km
>>>> zasięgu.
>>>
>>> A tu w 6 minut 400 :-)
>>
>> Czas dojazdu dolicz - wyjdzie na to samo, jak będziesz musiał z
>> autostrady 100 km dojechać....
>
> Hejter z Ciebie wyłazi :-P

Realista.
Chyba się nie spodziewasz, że chińska firemka o zerowej sprzedaży,
postawi Ci stację wymiany baterii co 20 km, skoro pewnie o kilka rzędów
tańszych ładowarek jakoś u nas stawiać nie chcą zbytnio.

>
>
> Dobrze piszesz, ale co - nie postawią ich przy autostradzie?

Postawią.
Jedną na 100 km.


>
> Raczej pomysl tradycyjnie - kupileś nowe auto ze swieżą baterią, i
> masz wymieniac na jakąs używke w nieznanym stanie?

To inna sprawa.
W ogóle jak dla mnie to pomysł totalnie zd.