On 22 Maj, 09:40, s...@o...pl wrote:

> Już sie suzi nie nadawała do niczego?
Nie, zreszta nie chcialo mi sie wykladac wiecej kasy na tak stary
motocykl.

>> Silnik nie do zajechania.
> I o to właśnie chodzi!
Tylko trafienie niezajechanej sztuki to chyba teraz bedzie problem.


> Masz na myśli przewody hamulcowe z oplotem stalowym?
Tak, zdecydowanie jesli chcesz jezdzic z pasazerem. Przy ukladzie 1+1
to raczej byly spowalniacze niz hamulce.

> Nie mam tym zamiaru jeździć po ósemce na parkingu, więc i plastików
> łamać nie będe.
Zle postawisz moto na bocznej stopce i sie zdziwisz jak to sie latwo
lamie :)
Tego czy sie wywalisz albo czy wywrocisz moto to nie przewidzisz,
trzeba brac to pod uwage.


> I to mi sie podoba. Zrobiło się ciepło i kolejna wiosenna-nerwica mnie
> bierze. Tyle przeglądania moto.allegro, czytania recenzji i dalej
> żadnego sprzętu na podwórku.... Już mi wszystko jedno, byle jeździło.
To szukaj niezarznietego czajnika albo jaja.

> A co do GSXF'a... stary gaźnik więc Haynesa(Hayensa, jak to sie
> pisało... wiecie o co chodzi) plus zestaw kluczy i myśle że
> mechanicznie jestem w stanie przy niej wszystko zrobić?
A to nie wiem, ja zupelny analfabeta jestem jesli chodzi o technike :)
wiec ze wszystkim do serwisu jezdzilem.
Na moich gaznikach wymieklo dwoch, trzeci dal rade ale i tak skonczylo
sie na ich wymianie i regeneracji.

pozdrawiam
Bartek Kacprzak