falco pisze:

>
> Przepis idzie dalej, bo tyczy się wszystkiego co ma ponad 40 lat, czyli
> jadąc np. w Orzeszku a w sakwie mając klucze z epoki też powinieneś mieć
> zezwolenie na wywiezienie za granicę. Powtarzam założenia są Ok!, ale w
> praktyce (wciąż) za dużo kuleje.

nie znam aktualnego stanu prawnego ale pod koniec zeszlego wieku
zezwolenie na wywóz dotyczyło sprzetów sprzed 1945 roku.
Moj byl z 49 i wywiozlem go bez problemów.

Jako anegdotke podam fakt ze jak kolega rejestrował na zabytek HD model
J z 1917 roku to odbyły sie chyba 3 rozprawy przed kolegium i kierownik
WK w Toruniu miał to i tak w dupie - odmawiał rejestracji. Sprzet został
w koncu zarejestrowany na zółtych deskach, a ten palant osobiscie
wykreslił przeglad bezterminowy jemu a jak ten sie odwołał do przypadku
jego kolegi sprzed kilku dni gdzie jakies NSU przeszło z bezternimowym
to kierownik wezwał tamtego i tez mu anulował.
To było dawno temu, HD byl chyba pierwszym zabytkiem zarejestrowanym w
Toruniu i jezdzi do dzis, a mądry pan Kierownik nadal rządzi. Tacy
ludzie są nieusuwalni.

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC najlepsze auto dla motocyklisty
'91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat