Re: Start-stop, automat, elektryczny reczny. Uzywa ktos?

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Start-stop, automat, elektryczny reczny. Uzywa ktos? › Re: Start-stop, automat, elektryczny reczny. Uzywa ktos?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!wsisiz.edu.pl!goblin1!goblin.stu.neva.r
u!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrad
a.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <54c9e264$0$6936$65785112@news.neostrada.pl> <mad5gt$vjf$1@dont-email.me>
<54ca5af9$0$26319$65785112@news.neostrada.pl>
<madun1$a1q$1@dont-email.me> <54ca833c$0$2154$65785112@news.neostrada.pl>
<54caa5b5$0$26319$65785112@news.neostrada.pl>
<54cf56f8$0$2174$65785112@news.neostrada.pl>
<54cf9842$0$2201$65785112@news.neostrada.pl>
<r...@4...net>
<3uteqm1jgr87$.z1vfyy7b7lrg.dlg@40tude.net>
<3xc900etvxvm$.ndzubwze6iaa$.dlg@40tude.net>
Subject: Re: Start-stop, automat, elektryczny reczny. Uzywa ktos?
Date: Tue, 3 Feb 2015 20:34:20 +0100
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.6157
X-Antivirus: avast! (VPS 150203-0, 03.02.2015), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Lines: 29
Message-ID: <54d12213$0$24785$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 89-72-242-154.dynamic.chello.pl
X-Trace: 1422991891 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 24785 89.72.242.154:3648
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2555161
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
news:3xc900etvxvm$.ndzubwze6iaa$.dlg@40tude.net...
> Dnia Tue, 3 Feb 2015 01:46:40 +0100, J.F. napisał(a):
>
>> Dnia Mon, 2 Feb 2015 21:32:51 +0100, Tomasz Pyra napisał(a):
>>> Akurat hydraulika układów hamulcowych jeśli chodzi o tą nowoczesność to
>>> pozostaje na podobnym poziomie od dobrych 50 lat (jak pojawiły się
>>> układy
>>> dwuobwodowe).
>>> I przewody hamulcowe się tu wiele nie zmieniają - gumowe elastyczne i
>>> stalowe/miedziane puszczone po nadwoziu.
>>>
>>> Jakakolwiek przerwa w przewodzie hamulcowym i przestaje działać jeden
>>> obwód
>>> (obsługujący dwa koła po przekątnej samochodu).
>>
>> Niekoniecznie - czasem jedna os.
>
> No to jakieś starocie - kojarzę 126p i Ładę 2107
>

Fiat Uno po lifcie ma podział na osie.

--
Pozdrawiam,

yabba