Użytkownik Cavallino c...@k...pl ...

>> Skoro ZAPŁACĄ za zwrot wraka, to dlaczego właściciel,
>> szczególnie taki chytry i kombinator, miałby go porzucać
>> NA POLU?
>> Jeśli chce coś wymontować, widocznie się to OPŁACA.
>> "Niedowaga" mogłaby ewentualnie skutkować obniżeniem zapłaty
>> za zwrócony wrak...i tyle.
>> Jeśli rozebranie samochodu na części po to, aby osobno sprzedać
>> części np. miedziane (na tym samym złomie) jest opłacalne, to
>> dlaczego to utrudniać?
>
> Dlatego, że po ogołoceniu samochodu ze wszystkich elementów, które
> stanowią jakąkolwiek wartość, do złomowania trzeba by dopłacać.
> A to powodowałoby właśnie porzucanie samochodów po parkingach, zamiast
> złomowania, co zresztą już się dzieje.
> Nie wiem co w tym trudnego do pojęcia.
>
Moze sie myle, ale tu nie chodzi o to ze doloza tylko ze mniej zarobia.
Dostajac ogolocony wrak (ale za darmo) i tak na nim zarobia, tylko np. 2 x
mniej.
No to nic dziwnego, ze jest lobbing + robienie problemow.

Ale to i tak jest problem tylko maluczkich.

Handlarze zlomuja na potege, spisuja umowy na jakies dziwne osoby, samochod
znika, jest rozebrany i juz.
Takich samochodow sa setki tysiecy...