On 2009-09-08 13:45:43 +0200, doktorski <d...@g...com> said:

>> Mi TravellStary po 3 sezonach i ok. 50kkm zaczeły mocno cieknąć,
> Moje RoadStary GTX pociekly 3 miesiace po gwarancji - wczesniej jakos
> obywalo sie bez wiekszego deszczu. Wymienione na gwarancji - chocby z
> tego wzgledu warto brac Daytone.

Mi po kilku miesiącach poprzesuwały się ochraniacze na kostkach. Jako
że kupowałem bezpośrednio u dystrybutora, to wysłałem do niego. Było to
w środku sezonu, pod koniec lipca, a fabryka cały sierpień ma wolny, to
zaproponował mi na czas naprawy RoadStary GTX - używane, ale z wszytym
nowym środkiem. Buty naprawione dostałem pod koniec września i co mnie
zaskoczyło też miały wymieniony środek - ponoć standard przy naprawach
gwarancyjnych w tej firmie. Niestety po jakimś czasie ochraniacze znowu
zaczęły latać, ale już mi się nie chciało wysyłać jeszcze raz.
Tylko w międzyczasie zmienił się dystrybutor i nie wiem czy teraz u nas
jest ciągle równie fajnie, ale wszędzie na świecie Daytona jest bardzo
chwalona za jakość obsługi pozakupowej. Jest to chyba jedyna firma,
gdzie można wysłać buty na "rewitalizację" za 50 ojro czy coś koło tego
- naprawy, wymiana środka itp.


--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco