On 2011-07-07 08:17, Mariusz_Maniek wrote:

> Moim zdanem (nie wszyscy się zgodzą) ale największą winę ponosi BRAK
> dróg.
> Zauważcie w jakich wypadkach wykaszanych przez kostuchę jest najwięcej
> duszyczek.. Zderzenia CZOŁOWE a skąd to się bierze - głównie z tego,
> że ciągle drogi mają po jednym pasie w każdą stronę. Gdyby było
> chociaż tak jak na tzw Gierkówce, czy 7-ce od Łomianek do Płońska (nie
> słyszałem, żeby tam ktoś ginął w czołówkach - bo się fizycznie nie
> da). To że zawsze znajdzie się idiota wjeżdżający na czerwonym (dla
> niego późno pomarańczowym) - przy okazji piętnuję PMSowicza, który
> niedawno 'chwalił' się przejechaniem na czerwonym 0,93s i otrzymanym
> mandatem oraz zaradnością, że utargował - to chyba norma i w PL i De.
> Ciekawi mnie czy istnieje statystyka mówiąca ilu ludzi na naszych
> drogach zginęło w wypadkach zderzeń czołowych do wszystkich wypadków
> na drodze ?

Do tego jeszcze dochodzi teraz to:
http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,9905755,Tir_y_uc
iekly_z_autostrad_na_drogi_lokalne.html

"Jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki od początku lipca prywatnymi
autostradami jeździ o 50-70 proc. tirów mniej. Trasą A1 w czerwcu
jeździło ponad 5 tys. ciężarówek dziennie, teraz - 1,3 tys. Na A2 dwa
tygodnie temu było 8 tys. tirów, dziś - połowa. Gdzie się podziały?
Kierowcy wybierają równoległe drogi krajowe, które - jeśli obejmuje je
system e-myta - są tańsze lub nawet całkowicie bezpłatne. "

Jak ma byc bezpieczniej, skoro na krajowkach znowu zrobi sie gesciej od
tirow? I od osobowek, ktorych wlascicieli nie stac na przejazdy
autostradami? Czy ktos liczy w tej sytuacji na cuda? Znowu sie bedzie
wszystko zwalac na kierowcow.


--

memento lorem ipsum