> Grzenio pisze:
> > hmm ciekawe, jak to się sprawdza w praktyce - jechał już ktoś???
>
>
> > Zarząd Dróg Miejskich zamontował system skutecznie zapobiegający
> > przekraczaniu prędkości. Przy ulicy Lucerny postawiono układ powiązanych
> > sygnalizatorów świetlnych oraz detektorów prędkości. W momencie
> > przekroczenia obowiązującego ograniczenia prędkości do 50 km/h sygnalizator
> > wyświetla sygnał czerwony, obligując prowadzącego do zatrzymania pojazdu. W
> > przypadku zwolnienia do 50 km/h sygnał zmieni się na pulsacyjny pomarańczowy
> > i pozwoli na kontynuowanie jazdy.
> >
>
> Często można spotkać tak działające światła, są to szczególnie światła
> przy przejściu dla pieszych, jedziesz za szybko to masz czerwone,
> zielone zaświeci się nie wcześniej niż jak byś do nich dojechał jadąc
> przepisowo od miejsca pomiaru prędkości. Kilka set metrów przed takimi
> światłami można w asfalcie zaobserwować zalane lepikiem nacięcia, gdzie
> prawdopodobnie cewkę wepchnęli.
>
> Skuteczność jakaś pewno jest, nie wiem jaka.
>
> Lepszym pomysłem było by ustawienie dwóch kamer na początku i na końcu
> danego odcinka drogi, każdemu przejeżdżającemu robiona jest fotka,
> odczytywany nr rejestracyjny i mierzony średni czas przejazdu. Jeżeli
> ten czas przejazdu jest krótszy niż by wynikało z maksymalnej
> dopuszczalnej prędkości na tym odcinku do fotka na policje i rachunek za
> zdjęcie.
> Gdzieś chyba mieli coś takiego wprowadzić, nie wiem czy wprowadzili.
> Technologicznie nie jest to skomplikowane, nie powinno też być bardzo
> drogie.
> Pozdrawiam
> Rafał
W wielu państwach taki wynalazek działa. Pierwsza chyba była Australia. W Polsce
miał być na początku tego roku wprowadzony. Ale jakiś baran stwierdził że kary w
ustawie były by za wysokie i poszło do TK, a ten całkiem dobrą ustawę uwalił. To
teraz muszą trochę odczekać. Zmniejszą kary o 5% i przejdzie. Spora część
infrastruktury jest już zrobiona. Nie ma szansy żeby system nie zadziałał.
Państwo jest głodne kasy.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl