Dnia Sat, 24 Nov 2012 09:11:13 +0100, Jacek napisał(a):
> Słucham właśnie radia, gdzie podają informację, że Minister Finansów
> zaplanował wpływy do budżetu z mandatów (za prędkość) na 1,2 mld zł na
> ten rok i 1,5 mld na przyszły. W ubiegłym roku zapłacono tylko 15 mln zł
> mandatów a w tym, jak dotąd 21 mln. Plan "wykonu" jest więc wysoce
> zagrożony. GITD broni się, że nie ma sprzętu, bo przeciągają się
> procedury zamówień publicznych.
> Pytam się, jakim prawem planuje się 7-10 krotny wzrost przestępczości
> drogowej w ciągu 2 lat? Czy są może plany wzrostu liczby złapanych
> gwałcicieli, złodziei i innych przestępców na takim poziomie?
> Czy można w tak ordynarny sposób wkładać łapę w kieszenie kierowców?

No i czyja to wina ? Na kogo glosowales w ostatnich wyborach ? :-P

Ale to nie tak prawde mowiac.
Minister finansow ma realnie zaplanowac budzet. Inni maja realnie
zaplanowac swoje budzety. MF nie planuje "za predkosc", tylko kwote
z "grzywny i inne kary". Te ktore wplywaja do budzetu centralnego, czyli
mandatow SM/SG nie obejmuja. Co roku wplywal miliard czy 2, to i
zaplanowali podobna kwote. Do tego doszla GITD, ktora miala bojowe zadanie
uruchomic wreszcie system FR, i zaczac karac kierowcow.
A przypominam ze policja swoje FR oddala ITD i od paru lat stoja
nieuzywane, wiec to nie tak ze zakladamy wzrost przestepczosci, tylko ze
wreszcie zaczniemy ja wykrywac.
ITD jak widac rzadowe plany ma w ... glebokim powazaniu. Nie mamy systemu i
co nam zrobicie. No nie, system na ukonczeniu. Czy moze juz na rozruchu.
Ale nikt na razie nie mowi ze inspektorzy beda teraz pracowac na trzy
zmiany, zeby roczny plan w grudniu wykonac. Zreszta FR mialy byc
stacjonarne, system automatyczny i naprawde mial pracowac non-stop.

A 1.2 mld ... to jest 60 zl na samochod. Tyle co nic. Jeden mandacik
rocznie za przekroczenie o +11. Albo jeden 500zl mandat nalozony na
co 10-tego kierowce.

Pytanie - co powiesz jak system wreszcie ruszy i zamiast planowanych 1.5mld
przyniesie 5 mld :-)

J.