Dnia pięknego Sat, 21 Jun 2014 08:29:57 -0500 osobnik zwany Pszemol
napisał:

> "masti" <g...@t...hell> wrote in message
> news:lo3tel$pin$11@dont-email.me...
>>>>>> nic po za tym, że od tej ilości pasów robi się na skrzyżowaniach
>>>>>> mętlik. Chyba, że sie je robi tylko dla wybranych kierunków ruchu
>>>>>> jak np. tu http://goo.gl/maps/roQNI
>>>>>> lewostkręt jadąc od południa. Akurat tu gugiel trafił jak były
>>>>>> trochę pościerane :)
>>>>>
>>>>> Swoją drogą ten obrazek jest doskonałą ilustracją do mojego pytania.
>>>>> Zauważcie, że jadący z południowego zachodu i skręcający w lewo jadą
>>>>> jednocześniej z tymi z naprzeciwka, co skręcają w prawo, i ładnie
>>>>> się tasują na odpowiednich pasach... Tymczasem z technicznego punktu
>>>>> widzenia skręcający w lewo powinni poczekać aż ten mały biały pod
>>>>> latarnią, dostarczak za nim i długi autobus z żółtym dachem skręcą
>>>>> sobie i dopiero potem oni mogli skręcać w lewo. W końcu autobus
>>>>> mógłby wziąć duży zamach przy skręcie w prawo i wylądować sobie za
>>>>> skrzyżowaniem po manewrze skrętu w prawo na lewym skrajnym ze swych
>>>>> trzech pasów... I wtedy te 4-5 osobówek skręcających w lewo miałoby
>>>>> problemy :-)
>>>>>
>>>>> A więc czy na obrazku widać jakąś grzeczność kierowców czy stosują
>>>>> się do jakichś przepisów na tym właśnie skrzyżowaniu?
>>>>
>>>>
>>>> jadący w lewo mają zielone światłá kierunkowe. da białe plus autobus
>>>> skręcające w prawo mają zieloną strzałkę. Więc muszą ustąpić
>>>> pierwszeństwa tak to wygląda od strony autobusu
>>>> http://goo.gl/maps/Ie26F
>>>
>>> Acha, czyli dzięki sygnalizacji świetlnej, skręcający w prawo, którzy
>>> normalnie mieliby pierwszeństwo, ustępują skręcającym w lewo
>>> nadjeżdzającym z naprzeciwka...
>>> Czyli jest niby odwrotnie niż byłoby bez sygnalizacji zielonego skrętu
>>> w lewo ale generalnie jest tak samo jak sygnalizowałem: jedni na
>>> drugich nie czekają, co widać na obrazku z góry, ale jadą sortując się
>>> na pasy odpowiadające kierunkom skąd skręcają... :-)
>>
>> tak. zwłasza, że skręcający w prawo mają swój pas. Co prawda za chwilę
>> jest tam przystanek autobusowy ale na tym kierunku ruch nie jest
>> specjalnie duży.
>
> Szkoda że nie ma przepisów jasno to klaryfikujących, że jak skręcasz w
> prawo w dwu- lub więcej-pasową jezdnię to masz się znaleźć na skrajnie
> prawym pasie, aby zrobić miejsce dla skręcających w tym samym w lewo
> czasie samochodów nadjeżdzających z naprzeciwka...
>
> To samo obowiązywałoby przy skręcaniu w lewo w dwu- lub więcej niż
> dwupasową jezdnię: powinieneś wylądować na skrajnie lewym pasie.
>
> Ograniczyłoby to czas czekania i upłynniło ruch. W sytuacji gdy
> skręcający w prawo, mający pierwszeństwo ruchu przecież, ma dowolność
> wylądowania nawet na lewym pasie ten kierowca co skręca w lewo i nie ma
> akurat specjalnej sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu otwierającej
> dla niego wyraźnie skręt w lewo, musi grzecznie czekać na wszystkie
> samochody z naprzeciwka skręcające w prawo...


takie przepisy były przez wiele lat. Zniknęły kilka lat temu przy którejś
nowelizacji PoRD


--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett